Die Vorlieben der Portugiesen zum Automobil scheinen sich definitiv geändert zu haben: Mehr als die Hälfte der zwischen Januar und März 2019 in Portugal verkauften Autos hatte einen Benzinmotor und praktisch jedes dritte zugelassene Auto gehörte dem SUV-Segment an.
Es ist eine Tatsache, dass dies eine ausreichend breite Kategorie ist, um sowohl im Gebrauchssegment als auch bei den großen Familien- und sogar Luxusfahrzeugen die Führung zu übernehmen; Tatsächlich gehen sie alle zurück, mit Ausnahme der Gebrauchs- und Superluxusartikel, die, obwohl sie etwa hundert Einheiten pro Monat repräsentieren, eine positive Route beibehalten.
Angesichts des deutlichen Wachstums der Zulassungen von Elektrofahrzeugen – 191% im ersten Quartal mit 2113 Einheiten – überrascht es nicht, den Nissan LEAF im ersten Quartal mit 786 Einheiten unter den 20 meistverkauften Modellen zu finden. Eine positive Abweichung von… 649%!
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Dies ist die Tabelle der 20 am häufigsten zugelassenen Pkw-Baureihen im ersten Quartal 2019:
- Renault Clio
- Mercedes-Benz Klasse A
- Peugeot 208
- Renault Capture
- Zitrone C3
- Peugeot 2008
- Renault Megane
- Fiat 500
- Opel Corsa
- Peugeot 308
- Ford Focus
- Fiat-Typ
- BMW 1er
- Nissan Micra
- SEAT Ibiza
- Ford Fiesta
- Opel Crossland X
- Toyota Yaris
- Nissan Leaf
- Peugeot 3008
Bei den Motoren verhielt sich der Markt im gleichen Zeitraum so:
- Benzin: 51 % Marktanteil (18,13 % Wachstum)
- Diesel: 40,4 % Marktanteil (30 % weniger Nachfrage)
- Hybride (PHEV und HEV): 4,8% Anteil (14,5% mehr im Vergleich zum Vorjahreszeitraum)
- Elektro (BEV): 3,6% Marktanteil (Wachstum von 191%)
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