Volkswagen wählte die Nummer 94 für den ID. R Pikes Peak. Aber warum diese Zahl?

Anonim

Am 24. Juni ist eine der berühmtesten Rampen der Welt, auch bekannt als „The Race to the Clouds“, eine der nächsten Herausforderungen für Volkswagen. Der nach der Enttäuschung in den 80er Jahren mit einem innovativen zweimotorigen Golf nun auf die Pikes Peak International Ramp im US-Bundesstaat Colorado zurückkehrt, um wieder einmal berühmt zu werden – diesmal elektrisch Modus!

Entschlossen, eine Strecke von 19,99 km mit 156 Kurven und einem Höhenunterschied von 1440 m zu überwinden, wo das Ziel auf 4300 m erscheint, baute die deutsche Marke diesmal einen 100% elektrischen Prototyp, dem sie ihren Namen gab Volkswagen ID R Pikes Peak . Und von denen Sie gerade nicht nur die Farbe, sondern auch die gewählte Nummer verraten haben.

Nach Angaben des Wolfsburger Herstellers wird der Rennwagen für Pikes Peak komplett ausgegraut und mit dem Nummer 94 . Beide Entscheidungen haben einen guten Grund, sie zu unterstützen!

Volkswagen ID R Pikes Peak 2018
Volkswagen ID R Pikes Peak 2018

Die Wahl des Graus ergibt sich nach den Ausführungen von Volkswagen daraus, dass dies die offizielle Farbe der Volkswagen Elektro-Submarke ID ist das Alphabet – das I ist der neunte Buchstabe, während das D der vierte ist.

Wie im nordamerikanischen Motorsport üblich, erlaubte uns die Organisation des Pikes Peak International Climb, die Startnummer für das Rennen zu wählen, und unsere Wahl fiel sofort auf 94. Dies liegt daran, dass sie die Buchstaben I und D symbolisiert – den neunten und vierten Buchstaben des Alphabets

Sven Smeets, Direktor Volkswagen Motorsport

Inzwischen ist der 100 % elektrische Prototyp von Volkswagen mit seinem 680 PS und 650 Nm , Angriff auf Pikes Peak, mit Titelverteidiger Romain Dumas am Steuer.

Dumas hat beim Rennen in Colorado Springs bereits dreimal (2014, 2016 und 2017) Rekordzeiten aufgestellt. Im Moment ist der elektrische Rekord in der 8min57,118s wurde 2016 behoben; noch, weit weg von der 8min 13.878s , den absoluten Rekord des Peugeot 208 T16 mit Sebastien Loeb am Steuer, im Jahr 2013.

Neben dem letzten Test von Dumas, dessen Video wir euch vorhin gezeigt haben, hat Volkswagen ein weiteres Video veröffentlicht, in dem erklärt wird, warum die Formen des I. D. R Pikes Peak.

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