Die Premium-C-Segment «Bomben»

Anonim

BMW M2 und Mercedes-AMG CLA 45 begrüßen die neu vorgestellte Audi RS 3 Limousine. Wer gewinnt im Zahlenkrieg?

Das Sportwagensegment im C-Segment ist in vollem Gange. Die drei üblichen Verdächtigen (Audi, BMW und Mercedes) werden mit sehr unterschiedlichen Waffen spielen, aber mit sehr ähnlichen Ergebnissen, wobei vor allem der persönliche Geschmack die Präferenz diktiert. Mercedes-AMG CLA 45, Audi RS 3 Limousine oder BMW M2, was bevorzugen Sie? Lassen Sie uns Ihnen helfen, indem wir einige Zahlen zeigen. Am Ende haben Sie die Wahl.

Vier, fünf oder sechs Zylinder?

Jede der Marken hat sich für eine andere Architektur entschieden. In dieser „Zahlenkonfrontation“ präsentiert sich der Mercedes-AMG CLA 45 mit dem stärksten Serien-Vierzylinder der Welt. Der berühmte 2,0-Liter der deutschen Marke produziert ausdrucksstarke 381 PS und ebenso beeindruckende 475 Nm maximales Drehmoment.

Die neu eingeführte Audi RS 3 Limousine ergänzt diese Rechnungen um einen weiteren Zylinder und 500 ccm. Die Ingolstädter Marke wandte sich der Reihenfünfzylinder-Architektur (mit der sie Rallye-Weltmeister wurde) durch die ultimative Weiterentwicklung dieses Konzepts zu: den 2.5 TFSI-Motor. In dieser Generation verlor der bekannte Audi-Motor 26 kg und steigerte seine Leistung auf 400 PS und 480 Nm maximales Drehmoment.

NICHT ZU VERPASSEN: Wenn Sie Ihren Dieselmotor nicht ziehen, dann sollten Sie…

Der BMW M2 seinerseits ist trotz des größeren Motors derjenige, der aus diesem «Sporttrio» weniger Leistung entfaltet. BMWs traditionelle Reihensechszylinder-Mechanik (3,0 Twinpower) entwickelt 370 PS Leistung und 465 Nm maximales Drehmoment.

Maximale Geschwindigkeit und Beschleunigung

Leistungsunterschiede fallen in der Praxis nicht so stark aus wie im technischen Datenblatt. Beim klassischen 0-100-km/h-Sprint schießt das Modell von Audi mit einer Kanonenzeit von nur 4,1 Sekunden den besten Schuss. Der Mercedes-AMG braucht mit 4,2 Sekunden etwas länger. Der große Verlierer in dieser Hinsicht ist der BMW (der einzige mit nur Heckantrieb) mit einer Zeit von 4,3 Sekunden. Was die Höchstgeschwindigkeiten angeht, rate mal... technisches Unentschieden! Die drei Modelle sind auf 250km/h begrenzt.

Wird es mehr benötigt?

Die Antwort ist ja und nein. Wir sprechen von Modellen, die in der Lage sind, einen Porsche 911 Carrera 4S von 0-100 km/h zu übertreffen (oder schneller zu sein). Wir sind uns jedoch alle einig, dass Kraft und verbranntes Gummi nie schaden (böses Lächeln!). Das Niveau, auf dem Premium-Sportwagen des C-Segments erreicht sind, hat sie in ein Terrain gebracht, das bis vor kurzem dem Supersport vorbehalten war. Nicht mehr… Mit dem Vorteil, dass Sie jetzt Freunde und Gepäck mitnehmen können. Habe Spaß.

SIE SOLLTEN AUCH LESEN: 10 Verhaltensweisen, die Ihr Auto (langsam) zerstören

Die Premium-C-Segment «Bomben» 24533_1
m1
m2

Folge Razão Automóvel auf Instagram und Twitter

Weiterlesen