هوندا NSX اصلی توسط تیم طراحی به رهبری Shigeru Uehara طراحی شد و حتی توسط راننده نمادین فرمول 1 آیرتون سنا کمک کرد.
بیش از 25 سال از عرضه نسل اول و دوم هوندا NSX گذشت. با این حال، تقریباً همه چیز در صنعت خودرو چه از نظر مکانیکی و چه از نظر زیبایی شناسی تغییر کرده است. اگر از نظر مکانیکی، هوندا به داشتن "تکامل یافته ترین گیربکس در جهان" افتخار می کند، از نظر زیبایی شناسی هنوز هم کسانی هستند که مشتاق خطوط مدل عرضه شده در سال 1990 هستند.ویدئو: فرناندو آلونسو «در عمق» در استوریل در فرمان هوندا NSX
بنابراین، طراح گرافیک آلمانی، یان پیزرت، مناسب دید که این نسل دوم را بگیرد و آن را به گونه ای تغییر دهد که بیشتر شبیه مدل اصلی (بالا) شود. قابل توجه ترین تفاوت ها، ورودی های هوای بازطراحی شده و بال عقب به سبک دهه نود است که از نمونه اصلی الهام گرفته شده است، در حالی که خطوط تیز جلو تغییر چندانی نکرده است، به استثنای چراغ های جلو LED.
هوندا NSX «اورجینال»
