Geneven autonäyttelyssä esiteltiin uusi Renault Scénic, malli, joka pyrkii olemaan moderni tulkinta kompaktin henkilöauton käsitteestä.
Kuten odotettiin, Renault Scénicin 4. sukupolvi omaksuu vuonna 2011 samassa näyttelyssä esitellyn R-Space Conceptin dynaamiset linjat ja perii siitä sen vankemman asennon.
Mitä tulee uutisiin, todellisuudessa se on (melkein) kaikki uutta. Scénic tarjoaa panoraamanäkymää parantavan triptyykkituulilasin, korkeamman rungon maahan, suuremmat pyörät (alkuperäinen 20 tuumaa), suurennetut etu- ja takatelat sekä luonnollisesti valaisevan kuvan C-muotoisilla ajovaloilla, jotka ovat osa brändin uusi tyylikieli.
LIITTYVÄT: Mukana Geneven autonäyttelyssä Ledger Automobilen kanssa
Moottorivalikoimaan kuuluu 1,5- ja 1,6-dCi-dieselmoottorit (tehot 95-160 hv), ja bensiinimoottoreiden valikoimassa on kaksi TCe-moottoria, jotka ovat 115 ja 130 hv.
Näiden lisäksi ranskalainen merkki tuo Scénicistä saataville version, joka on varustettu Hybrid Assist -järjestelmällä yhdessä 110 hv:n DCi-moottorin kanssa – tämä järjestelmä käyttää hidastuksiin ja jarruttamiseen hukkaan heitettyä energiaa 48 voltin akun lataamiseen. käytetään myöhemmin auttamaan polttomoottorin toimintaa.
Saatavilla olevista lisävarusteista erottuvat 4CONTROL- ja MULTI-SENSE-tekniikat. Jälkimmäisen avulla kuljettaja voi muun muassa muokata kaasun herkkyyttä, säätää moottorin, vaihteiston vasteaikaa ja ohjata ohjauspyörän kiinteyttä. Uuden Renault Scénicin odotetaan saapuvan kotimaan markkinoille vuoden toisella puoliskolla.
