BMW M2 ja Mercedes-AMG CLA 45 toivottavat tervetulleeksi äskettäin esitellyn Audi RS 3 Limousinen. Kuka voittaa numerosodassa?
C-segmentin urheiluautot ovat täydessä vauhdissa. Kolme tavallista epäiltyä (Audi, BMW ja Mercedes) tulevat pelaamaan hyvin erilaisilla aseilla, mutta hyvin samanlaisilla tuloksilla, joissa ennen kaikkea henkilökohtainen maku sanelee mieltymyksen. Mercedes-AMG CLA 45, Audi RS 3 Limousine vai BMW M2, kumpaa pidät enemmän? Autetaan sinua näyttämällä joitain numeroita. Lopulta valinta on sinun.Neljä, viisi vai kuusi sylinteriä?
Jokainen tuotemerkki valitsi erilaisen arkkitehtuurin. Mercedes-AMG CLA 45 esittelee itsensä tässä "lukujen yhteenotossa" maailman tehokkaimman nelisylinterisen tuotantomoottorin kanssa. Saksalaisen merkin kuuluisa 2,0 litrainen tuottaa 381 hv:n tehon ja yhtä vaikuttavan 475 Nm:n maksimivääntömomentin.
Äskettäin esitelty Audi RS 3 Limousine lisää näihin laskuihin yhden sylinterin ja 500 cc:n lisää. Ingolstadt-brändi kääntyi rivissä olevaan viisisylinteriseen arkkitehtuuriin (jolla se oli rallin maailmanmestari) tämän konseptin lopullisen kehityksen kautta: 2,5 TFSI -moottorin. Tässä sukupolvessa tunnettu Audi-moottori laihtui 26 kiloa ja sen teho kasvoi 400 hv:iin ja maksimivääntömomentti 480 Nm.
EI SAA missata: Jos et vedä dieselmoottoriasi, sinun pitäisi…
BMW M2 on omalta osaltaan se, joka kehittää vähemmän tehoa tästä "urheilukolmiosta" huolimatta suuremmasta moottorista. BMW:n perinteinen kuusisylinterinen rivimekaniikka (3,0 twinpower) kehittää 370 hv tehoa ja 465 Nm maksimivääntömomenttia.Suurin nopeus ja kiihtyvyys
Tehoerot eivät käytännössä ole niin merkittäviä kuin teknisessä tiedotteessa. Perinteisessä 0-100 km/h sprintissä Audin malli ottaa parhaan laukauksen vain 4,1 sekunnin tykkiajalla. Mercedes-AMG kestää hieman kauemmin, 4,2 sekuntia. Suuri häviäjä tässä suhteessa on BMW (ainoa, jolla on vain takaveto) ajalla 4,3 sekuntia. Mitä tulee enimmäisnopeuksiin, arvatkaa mitä… tekninen arvonta! Kolmen mallin nopeus on rajoitettu 250 km/h.
Tarvitaanko lisää?
Vastaus on kyllä ja ei. Puhumme malleista, jotka pystyvät nopeuttamaan (tai olemaan nopeampia) kuin Porsche 911 Carrera 4S nopeudella 0-100 km/h. Olkaamme kuitenkin kaikki samaa mieltä siitä, että voima ja palanut kumi ei koskaan satuta (paha hymy!). Taso, jolle huippuluokan C-segmentin urheiluautot ovat saavuttaneet, on sijoittanut ne alueelle, joka viime aikoihin asti oli varattu superurheilulle. Ei enää… Sen etuna, että nyt voit ottaa ystävät ja matkatavarat mukaan. Pidä hauskaa.LUE MYÖS: 10 käyttäytymistä, jotka tuhoavat autosi (hitaasti)
