A présent, tout le monde connaît les capacités dynamiques du Honda Civic Type R . Ce n'est une nouvelle pour personne qu'il y a peu de "toutes à l'avant" - en fait, je ne me souviens que d'un - aussi rapide que la Civic Type R.
Cela dit, j'ai fait ce que peu de gens ont fait – ou ont fait et n'ont pas écrit. Vivre avec la Honda Civic Type R pendant une semaine comme si les 50 litres d'essence dans le réservoir étaient les derniers sur la face de la terre.
J'ai vécu avec lui, non pas comme s'il était un Type R, mais un Type… F, une famille. J'ai fini? J'ai essayé, mais il a fait mieux que moi.
Au volant de la Honda Civic Type F
Autant j'aime les classiques - et vous savez que je l'aime - il n'y a rien qui puisse battre une voiture moderne. Ferdinand Porsche a dit un jour, à propos de la Porsche 911, que « le meilleur est toujours le dernier ». Cela pourrait être une vérité universelle de l'industrie automobile.
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Dans "hot hatch" exactement la même chose se produit. Tant que nous continuons, et bien ! — en regardant avec tendresse les générations passées, la génération actuelle est toujours meilleure. Dans le cas précis de la Honda Civic Type R, ce n'est pas seulement plus sportif, c'est mieux en tout. Même ce à quoi nous ne nous attendions pas.
Si vous souhaitez acheter une Honda Civic Type R et qu'il y a des frictions dans la famille, alors montrez à votre « bonne moitié » cet article. Je vais même augmenter la taille de la police dans cette partie du texte pour être très explicite :
Étonnamment, la Honda Civic Type R est un membre de la famille très compétent.
Grâce aux suspensions réglables électroniquement, il est possible d'avoir une conduite très confortable dans la Civic Type R. En mode Confort, cela ressemble à une voiture «normale», mais lorsque vous activez le mode «R+», vous savez ce qui se passe…
Garder la mélodie contrôlée, même pas peur de la consommation. Deux courses de 130 km, torturant mon pied droit, m'ont permis d'atteindre des moyennes auxquelles je n'étais pas préparé : 7,6 l/100 km . Je n'ai pas mis les pieds sur des « œufs », j'ai juste scrupuleusement respecté les limitations de vitesse et je n'ai pas arrêté les feux de circulation et les péages comme si ma vie en dépendait. Aussi simple que cela.
Ensuite, nous avons la capacité des bagages : 420 l. Si votre ménage n'a pas plus de deux enfants, c'est plus que suffisant pour 99% des déplacements en famille. Comme je l'ai écrit dans les lignes précédentes, il ne ressemble pas à un Type R, il ressemble à un Type F.
La viande est faible. La Honda Civic Type R ne
Si vous songez à acheter une Honda Civic Type R comme voiture familiale, elle fera tout ce qu'il faut. C'est nous qui échouerons.
La viande est faible. Et au volant de la Honda Civic Type R, il semble que seule la jambe droite gagne en force. Autant que nous essayons de l'éviter, cela arrivera.
On prend la route déserte, les feux s'ouvrent et on… et bien on décolle comme s'il n'y avait pas de lendemain — l'année 2020 veut nous faire croire qu'il n'y en aura vraiment pas. Le reste de l'histoire, vous le savez déjà. Notre corps ne se détend plus que quelques kilomètres plus tard. Après cette courbe, après cette ligne droite, après cette apothéose que seule une vraie voiture de sport peut nous offrir.
Soyez donc prévenus : la Honda Civic Type R est capable de remplir les obligations familiales, mais si vous comptez ne pas faire défaut — même si vous avez promis à votre moitié — ça va arriver. Et heureusement. C'est pourquoi ils l'ont acheté.
Heureusement, vous n'êtes plus obligé de le choisir juste pour ça. La Honda Civic Type R est une voiture agréable à conduire, qu'elle cherche rapidement la limite d'adhérence ou sereinement la vitre ouverte.