Sans blague, c'est le rock star de Mitsuoka, et quand il s'agit de noms de voitures, cela monte très haut sur la liste des noms les plus absurdes pour une voiture.
Pour ceux qui ne le savent pas, Mitsuoka est un petit constructeur automobile japonais qui se consacre essentiellement à donner un « look rétro » aux voitures contemporaines. Les résultats sont souvent pour le moins... douteux. Le super-sportif Orochi est aussi le sien, qui se présente aussi avec un style tout à fait unique…
Sa dernière création repose sur la Mazda MX-5 (ND) comme base - il l'avait déjà utilisée pour créer la Himiko, qui transforme la MX-5 en quelque chose qui s'apparente à une Morgan ou une Jaguar d'avant-guerre. Cette fois, Mitsuoka s'est rendu aux États-Unis pour trouver l'inspiration, transformant la MX-5 contemporaine en ce qui semble être une mini Corvette Stingray (C2 ou deuxième génération).
C'est la première fois que Mitsuoka s'inspire d'un modèle américain - toutes ses transformations sont basées sur des modèles européens d'autres temps - et sert également à célébrer le 50e anniversaire de l'entreprise.
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Étonnamment bonne
Compte tenu de l'histoire visuelle de Mitsuoka – des exemples dignes d'une esthétique kitsch – cette Rock Star s'est en fait plutôt bien passée. Les proportions du petit roadster japonais correspondent presque parfaitement aux proportions de la Corvette C2 - capot long et cabine en retrait.
Ce n'est certes pas une réplique mais les similitudes sont flagrantes. Il regorge de détails curieux, comme les petites optiques avant circulaires - la Corvette avait des phares rétractables - les pare-chocs en forme de L et la bouche d'aération derrière la roue avant, reproduisant ou interprétant les mêmes solutions que la Corvette Stingray. De la MX-5, il semble n'y avoir que les portes et le pare-brise.
Les spécifications du Rock Star restent également identiques à celles du MX-5 1.5. Il existe trois versions, dont une avec une transmission automatique, et elle sera disponible en six couleurs, toutes avec des noms très américains : Los Angeles Blue, Chicago Red, New York Black, Cisco Orange, Washington White et Arizona Yellow.
Le prix de cette « rock star » MX-5/Corvette ? Un peu plus de 36 000 euros (version de base), presque deux fois plus qu'une MX-5 au Japon, Mitsuoka vient d'en annoncer 50 exemplaires, du moins pour l'instant…
On a déjà le « look », juste besoin de changer le moteur pour un LS V8…