As "bombas" premium do segmento C

Anonim

BMW M2 e Mercedes-AMG CLA 45 dan a benvida ao recentemente presentado Audi RS 3 Limousine. Quen gaña na guerra dos números?

O segmento de coches deportivos do segmento C está en pleno apoxeo. Os tres sospeitosos habituais (Audi, BMW e Mercedes) van xogar con armas moi diferentes pero con resultados moi similares, onde sobre todo o gusto persoal ditará a preferencia. Mercedes-AMG CLA 45, Audi RS 3 Limousine ou BMW M2, cal prefires? Botámosche unha man mostrando algúns números. Ao final, a elección é túa.

Catro, cinco ou seis cilindros?

Cada unha das marcas decidiu unha arquitectura diferente. O Mercedes-AMG CLA 45 preséntase neste "enfrontamento de números" co motor de catro cilindros de produción máis potente do mundo. O famoso 2.0 litros da marca alemá produce un expresivo 381 CV de potencia e un igualmente impresionante 475 Nm de par máximo.

O recentemente presentado Audi RS 3 Limousine engade a estas facturas un cilindro máis e 500cc. A marca Ingolstadt recorreu á arquitectura de cinco cilindros en liña (coa que foi campioa do mundo de rallyes) a través da evolución definitiva deste concepto: o motor 2.5 TFSI. Nesta xeración, o coñecido motor Audi perdeu 26 kg e viu aumentar a súa potencia ata os 400 CV e os 480 Nm de par máximo.

NON DEBE PERDERTE: se non estás tirando do teu motor diésel, deberías...

Pola súa banda, o BMW M2 a pesar de utilizar un motor máis grande, é o que menos potencia desenvolve deste «trío deportivo». A mecánica tradicional de seis cilindros en liña de BMW (3.0 twinpower) desenvolve 370 CV de potencia e 465 Nm de par máximo.

Velocidade máxima e aceleración

As diferenzas en termos de potencia non son tan significativas na práctica como na ficha técnica. No tradicional sprint de 0 a 100 km/h é o modelo de Audi o que mellor tira cun tempo de cañón de só 4,1 segundos. O Mercedes-AMG tarda un pouco máis, 4,2 segundos. O gran perdedor neste sentido é o BMW (o único que só conta con tracción traseira) cun tempo de 4,3 segundos. En canto ás velocidades máximas, adiviñade que... debuxo técnico! Os tres modelos están limitados a 250 km/h.

Necesítase máis?

A resposta é si e non. Estamos a falar de modelos que son capaces de superar (ou ser máis rápidos) que un Porsche 911 Carrera 4S de 0 a 100 km/h. Porén, esteamos todos de acordo en que o poder e a goma queimada nunca doen (sorriso malvado!). O nivel ao que chegaron os deportivos premium do segmento C situounos nun territorio que ata hai pouco estaba reservado para os superdeportivos. Xa non... Coa vantaxe de que agora podes levar amigos e equipaxe. Divírtete.

TAMÉN DEBERÍAS LER: 10 comportamentos que están destrozando o teu coche (lentamente)

As
m1
m2

Siga a Razão Automóvel en Instagram e Twitter

Le máis