An bayyana shi a 'yan watannin da suka gabata, Kia Stonic da aka sabunta yanzu ya shiga kasuwannin Portuguese kuma gaskiyar ita ce, ƙaramin giciye na Koriya ta Kudu ba ya da alama ba shi da sabbin abubuwa.
Idan kadan ya canza aesthetically - canje-canje sun gangara zuwa ɗaukar fitilolin LED da zuwan sabbin launuka da sabbin ƙafafun 16 "- a cikin tsarin kewayon, a cikin babi kan injuna da fasaha, akwai ƙarin sabbin abubuwa da yawa.
A fagen fasaha, Stonic ya karbi sabon tsarin infotainment tare da allon 8 ", ya ga ƙudurin allo na 4.2" da ke cikin kayan aikin kayan aiki ya inganta kuma ya gabatar da kansa tare da ƙarin tsarin tsaro da kuma taimakon tuki kamar rigakafin haɗari na gaba tare da ganewar asali. masu tafiya a ƙasa, motoci da masu keke (na farko); taimako tare da kula da layi; sanarwar kulawar direba ko mataimakiyar layin zirga-zirga.
Amma game da injuna, babban labari shine injin mai sauƙi. Mai suna "ECOhybrid", ya haɗu da 1.0 l, silinda uku da injin turbo tare da tsarin 48V mai sauƙi-matasan, yana gabatar da kansa tare da 120 hp. Watsawa tana kula da watsawa ta atomatik mai sauri-biyu-clutch ko na'urar watsawa mai saurin sauri shida (iMT).
Sauran injunan sun ƙunshi ingin yanayi mai nauyin 1.2 l da aka sabunta tare da 84 hp da sabon ƙarni na 100 hp 1.0 T-GDi, wanda aka haɗe zuwa akwatin kayan aiki mai sauri shida.
Keɓaɓɓen jerin don Portugal
Wani babban sabbin abubuwan da aka sabunta na Stonic shine Stonic "by Fila". Iyakance zuwa raka'a 200, wannan jeri na musamman ya keɓanta ga Portugal kuma ban da samun takamaiman rabon kayan aiki (wanda aka mai da hankali kan farashi/ fa'ida), masu siyan wannan sigar suna karɓar keɓaɓɓen kayan maraba daga Fila.
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
Dangane da sauran kewayon, wannan ya ƙunshi sigar Drive da kuma bambance-bambancen Layin GT da ba a taɓa ganin irinsa ba. Tare da halayen wasan motsa jiki, yana da siffofi daban-daban tare da fitilun hazo na LED, abubuwan sha guda uku daban-daban, ƙarin fitaccen bumper na baya da keɓaɓɓen ƙafafun alloy na 17.
A ciki, babban labari shine ɗaukar tasirin fiber carbon da ke rufe kan dashboard, kujerun da ke da baƙar fata da murfin fata na roba da sabon sitiya mai siffa "D" tare da fataccen fata mai ɗauke da tambarin GT Line.
Ba shi da wahala a sami bambance-bambance tsakanin Layin Stonic GT da sauran membobin kewayon.
Kuma farashin?
Dangane da farashi, abin mamaki kawai wanda aka saki shine sigar iyaka ta musamman "ta Fila", wanda zai kasance daga Yuro 15,290. Har ila yau, a fagen sayen Kia Stonic, yana da kyau a nuna alamar farko na sabon samfurin kudi wanda ke ba da damar saye tare da haya daga € 135 / watan.
OPT4 da aka tsara, yana ba abokin ciniki zaɓuɓɓuka guda huɗu a ƙarshen kwangilar: musayar sabuwar mota tare da kuɗi kuma dawo da tsohuwar; biya haya na ƙarshe kuma ajiye abin hawa; sake cika kuɗin shiga na ƙarshe kuma ku ci gaba da ƙima har sai kun sami motar; mayar da mota da haka shirya karshe haya.
An sabunta Disamba 14 a 15:10 tare da bayanin mai zuwa: UVO Haɗa tsarin "Mataki na II" bai riga ya kasance a Portugal ba; sababbin tsarin tsaro ba su haɗa da Gudanar da Jirgin Ruwa na Adabi ba; injin T-GDi mai nauyin 100 hp 1.0 yana da alaƙa kawai da akwatin kayan aiki mai sauri shida.