Den renoverade Kia Stonic som presenterades för några månader sedan går nu ut på den portugisiska marknaden och sanningen är att den lilla sydkoreanska crossovern inte verkar sakna nyheter.
Om lite har förändrats estetiskt — förändringarna kokar ner till antagandet av LED-strålkastare och ankomsten av nya färger och nya 16”-hjul — i sortimentets struktur, i kapitlet om motorer och teknik, finns det många fler nyheter.
Inom teknikområdet fick Stonic ett nytt infotainmentsystem med 8" skärm, såg skärmupplösningen på 4,2" som finns i instrumentpanelen förbättras och presenterar sig med fler säkerhetssystem och körhjälp som att förhindra frontalkollisioner med igenkänning av fotgängare, fordon och cyklister (en första); hjälp med körfältsunderhåll; förarens uppmärksamhetsmeddelande eller trafikköassistenten.
När det gäller motorer är den stora nyheten den milda hybridmotorn. Den kallas "ECOhybrid" och kombinerar en 1,0 l, tre-cylindrig och turbomotor med ett mildhybrid 48 V-system, som presenterar sig med 120 hk. Växellådan är ansvarig för en sjuväxlad dubbelkopplingsautomat eller en intelligent sexväxlad manuell (iMT) växellåda.
De återstående motorerna består av den reviderade 1,2 l atmosfäriska motorn med 84 hk och den nya generationen av 100 hk 1,0 T-GDi, som är kopplad till en sexväxlad manuell växellåda.
Exklusiv serie för Portugal
En annan av de stora innovationerna hos den förnyade Stonic är Stonic "by Fila". Begränsad till 200 enheter, denna specialserie är exklusiv för Portugal och förutom att ha en specifik tilldelning av utrustning (fokuserad på kostnad/nytta) får köpare av denna version ett exklusivt välkomstpaket från Fila.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Vad gäller resten av sortimentet utgörs denna av Drive-versionen och den hittills aldrig tidigare skådade GT Line-varianten. Med en sportigare karaktär har den olika stötfångare med LED-dimljus, tre separata luftintag, en mer framträdande bakre stötfångare och exklusiva 17” lättmetallfälgar.
Inuti är den stora nyheten antagandet av en kolfibereffektsöverdrag på instrumentbrädan, sätena med svart tyg och syntetiskt läderöverdrag och den nya "D"-formade ratten med perforerat läder som bär GT Line-logotypen.
Det är inte svårt att hitta skillnaderna mellan Stonic GT Line och de andra medlemmarna i sortimentet.
Och priserna?
När det gäller priser, konstigt nog är den enda som släpptes den speciella begränsade versionen "av Fila", som kommer att finnas tillgänglig från 15 290 euro. Även när det gäller förvärvet av Kia Stonic är det värt att lyfta fram debuten av en ny finansiell produkt som tillåter förvärvet med hyror från €135/månad.
Betecknad OPT4, erbjuder den kunden fyra alternativ i slutet av kontraktet: byte mot en ny bil med finansiering och returnera den gamla; betala den slutliga hyran och behålla fordonet; refinansiera din senaste inkomst och behåll din kredit tills du får bilen; lämna tillbaka bilen och därmed reglera sluthyran.
Uppdaterad 14 december kl 15:10 med följande information: UVO Connect “Phase II”-systemet är ännu inte tillgängligt i Portugal; nya säkerhetssystem inkluderar inte adaptiv farthållare; 100 hk 1,0 T-GDi-motorn är bara associerad med den sexväxlade manuella växellådan.