Navoaka volana vitsivitsy lasa izay, ny Kia Stonic nohavaozina izao dia tonga any amin'ny tsena Portiogey ary ny marina dia ny crossover kely Koreana Tatsimo toa tsy misy zava-baovao.
Raha kely no niova aesthetically - ny fiovana dia midina mankany amin'ny fananganana ny jiro LED sy ny fahatongavan'ny loko vaovao sy ny kodia 16 "vaovao - ao amin'ny firafitry ny isan-karazany, ao amin'ny toko momba ny maotera sy ny teknolojia, dia misy zava-baovao maro kokoa.
Eo amin'ny sehatry ny teknolojia, Stonic dia nahazo rafitra infotainment vaovao miaraka amin'ny efijery 8", nahita ny famaha ny efijery 4.2" hita ao amin'ny tontonana fitaovana manatsara ary manolotra ny tenany amin'ny rafitra fiarovana bebe kokoa sy ny fanampiana amin'ny fiara toy ny fisorohana ny fifandonana eo anoloana miaraka amin'ny fankatoavana ny mpandeha an-tongotra, fiara ary mpitaingina bisikileta (voalohany); fanampiana amin'ny fikojakojana ny lalana; fampandrenesana ny sain'ny mpamily na ny mpanampy amin'ny filaharana fifamoivoizana.
Raha ny motera, ny vaovao lehibe dia ny motera mild-hybrid. Nantsoina hoe "ECOhybrid", izy io dia manambatra motera 1.0 litatra, telo-varingarina ary turbo miaraka amin'ny rafitra 48 V malefaka-hybrid, manolotra ny tenany amin'ny 120 hp. Ny fifindran'ny dia miandraikitra ny fifindran'ny automatique dual-clutch fito hafainganam-pandeha na fifindran'ny manual enina haingana (iMT).
Ny maotera sisa dia ahitana motera atmosfera 1.2 litatra nohavaozina miaraka amin'ny 84 hp ary ny taranaka vaovao 100 hp 1.0 T-GDi, izay ampiarahina amin'ny boaty manual enina hafainganam-pandeha.
Andiany manokana ho an'i Portugal
Ny iray amin'ireo fanavaozana lehibe amin'ny Stonic nohavaozina dia ny Stonic "by Fila". Voafetra ho 200 isa, ity andiany manokana ity dia manokana ho an'i Portugal ary ankoatry ny fananana fitaovana manokana (mifantoka amin'ny vidiny/tombontsoa), ireo mpividy an'ity dikan-teny ity dia mahazo kitapo fandraisana manokana avy amin'ny Fila.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Raha ny sisa amin'ny karazany, ity dia vita amin'ny dikan-drivotra sy ny variana GT Line tsy mbola nisy hatrizay hatrizay. Miaraka amin'ny toetra ara-panatanjahantena, dia misy bumpers samy hafa miaraka amin'ny jiro LED zavona, fidiran'ny rivotra telo misaraka, bumper aoriana misongadina kokoa ary kodiaran'ny alloy 17".
Ao anatiny, ny vaovao lehibe dia ny fandraisana ny vokatry ny fibre karbonika mandrakotra ny dashboard, ny seza misy lamba mainty sy hoditra synthetic saron-tava ary ny vaovao "D"-miendrika familiana miaraka amin'ny perforated hoditra izay mitondra ny marika GT Line.
Tsy sarotra ny mahita ny fahasamihafana misy eo amin'ny Stonic GT Line sy ireo mpikambana hafa ao amin'ny faritra.
Ary ny vidiny?
Raha ny momba ny vidiny, ny hany tokana navoaka dia ny dikan-teny voafetra manokana "avy amin'i Fila", izay azo alaina amin'ny 15.290 euros. Eo amin'ny sehatry ny fahazoana ny Kia Stonic ihany koa dia mendrika ny hanasongadinana ny voalohan'ny vokatra ara-bola vaovao izay mamela ny fividianana amin'ny hofan-trano manomboka amin'ny € 135 / volana.
OPT4 voatendry, manolotra safidy efatra ho an'ny mpanjifa amin'ny faran'ny fifanarahana: manakalo fiara vaovao miaraka amin'ny famatsiam-bola ary mamerina ny taloha; mandoa ny hofan-trano farany ary tehirizo ny fiara; avereno avereno ny vola miditra farany ary tazony ny trosanao mandra-pahazoanao ny fiara; avereno ny fiara ary alao ny hofan-trano farany.
Nohavaozina tamin'ny 14 Desambra tamin'ny 15:10 miaraka amin'ireto fampahalalana manaraka ireto: Ny rafitra UVO Connect "Phase II" dia tsy mbola misy any Portugal; Ny rafitra fiarovana vaovao dia tsy ahitana Adaptive Cruise Control; ny 100 hp 1.0 T-GDi maotera dia mifandray amin'ny enina-hafainganam-pandeha manual gearbox.