কয়েক মাস আগে উন্মোচিত, সংস্কার করা কিয়া স্টনিক এখন পর্তুগিজ বাজারে এসেছে এবং সত্য হল ছোট দক্ষিণ কোরিয়ার ক্রসওভারে নতুনত্বের অভাব নেই বলে মনে হয়।
যদি কিছুটা নান্দনিকভাবে পরিবর্তিত হয় — পরিবর্তনগুলি এলইডি হেডলাইট গ্রহণ এবং নতুন রঙ এবং নতুন 16” চাকার আগমনে ফুটে ওঠে — পরিসরের কাঠামোতে, ইঞ্জিন এবং প্রযুক্তির অধ্যায়ে, আরও অনেক নতুনত্ব রয়েছে।
প্রযুক্তির ক্ষেত্রে, স্টনিক একটি 8" স্ক্রীন সহ একটি নতুন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম পেয়েছে, যন্ত্র প্যানেলে উপস্থিত 4.2" স্ক্রীন রেজোলিউশনের উন্নতি দেখেছে এবং নিজেকে আরও সুরক্ষা ব্যবস্থা এবং ড্রাইভিং সহায়তা যেমন স্বীকৃতির সাথে সামনের সংঘর্ষ প্রতিরোধের সাথে উপস্থাপন করেছে। পথচারী, যানবাহন এবং সাইক্লিস্ট (একটি প্রথম); লেন রক্ষণাবেক্ষণে সহায়তা; ড্রাইভার মনোযোগ বিজ্ঞপ্তি বা ট্রাফিক সারি সহকারী।
ইঞ্জিনের জন্য, বড় খবর হল হালকা-হাইব্রিড ইঞ্জিন। "ইকোহাইব্রিড" নামে, এটি একটি 1.0 লি, তিন-সিলিন্ডার এবং টার্বো ইঞ্জিনকে একটি হালকা-হাইব্রিড 48 V সিস্টেমের সাথে একত্রিত করে, যা নিজেকে 120 এইচপি সহ উপস্থাপন করে। ট্রান্সমিশনটি সাত-গতির ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন বা একটি বুদ্ধিমান ছয়-গতির ম্যানুয়াল (iMT) ট্রান্সমিশনের দায়িত্বে রয়েছে।
অবশিষ্ট ইঞ্জিনগুলি 84 এইচপি সহ সংশোধিত 1.2 লি বায়ুমণ্ডলীয় ইঞ্জিন এবং 100 এইচপি 1.0 টি-জিডিআই-এর নতুন প্রজন্ম নিয়ে গঠিত, যা একটি ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে সংযুক্ত।
পর্তুগালের জন্য এক্সক্লুসিভ সিরিজ
পুনর্নবীকরণকৃত স্টনিকের আরেকটি মহান উদ্ভাবন হল স্টনিক “বাই ফিলা”। 200 ইউনিটের মধ্যে সীমিত, এই বিশেষ সিরিজটি পর্তুগালের জন্য একচেটিয়া এবং সরঞ্জামগুলির একটি নির্দিষ্ট বরাদ্দ (খরচ/সুবিধার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা) ছাড়াও, এই সংস্করণের ক্রেতারা Fila থেকে একটি একচেটিয়া স্বাগত কিট পাবেন।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
বাকি রেঞ্জের জন্য, এটি ড্রাইভ সংস্করণ এবং এখন পর্যন্ত অভূতপূর্ব GT লাইন ভেরিয়েন্টের সমন্বয়ে গঠিত। একটি খেলাধুলাপূর্ণ চরিত্রের সাথে, এটিতে এলইডি ফগ লাইট সহ বিভিন্ন বাম্পার, তিনটি পৃথক এয়ার ইনটেক, একটি আরও বিশিষ্ট পিছনের বাম্পার এবং একচেটিয়া 17" অ্যালয় হুইল রয়েছে৷
ভিতরে, বড় খবর হল ড্যাশবোর্ডে কার্বন ফাইবার প্রভাবের আবরণ, কালো কাপড় এবং সিন্থেটিক চামড়ার আচ্ছাদনযুক্ত আসন এবং GT লাইন লোগো বহনকারী ছিদ্রযুক্ত চামড়া সহ নতুন “D”-আকৃতির স্টিয়ারিং হুইল গ্রহণ করা।
স্টনিক জিটি লাইন এবং রেঞ্জের অন্যান্য সদস্যদের মধ্যে পার্থক্য খুঁজে পাওয়া কঠিন নয়।
আর দাম?
দামের জন্য, কৌতূহলজনকভাবে শুধুমাত্র একটি বিশেষ সীমিত সংস্করণ "ফাইলা দ্বারা" প্রকাশিত হয়েছিল, যা 15,290 ইউরো থেকে পাওয়া যাবে। এছাড়াও কিয়া স্টনিকের অধিগ্রহণের ক্ষেত্রে, এটি একটি নতুন আর্থিক পণ্যের আত্মপ্রকাশকে হাইলাইট করা মূল্যবান যা €135/মাস থেকে ভাড়া সহ অধিগ্রহণের অনুমতি দেয়।
মনোনীত ওপিটি 4, এটি চুক্তির শেষে গ্রাহককে চারটি বিকল্প অফার করে: অর্থায়ন সহ একটি নতুন গাড়ির বিনিময় এবং পুরানোটি ফেরত; চূড়ান্ত ভাড়া পরিশোধ করুন এবং যানবাহন রাখুন; আপনার শেষ আয় পুনঃঅর্থায়ন করুন এবং গাড়ি না পাওয়া পর্যন্ত আপনার ক্রেডিট রাখুন; গাড়িটি ফেরত দিন এবং এইভাবে চূড়ান্ত ভাড়া নিষ্পত্তি করুন।
14 ডিসেম্বর 15:10 এ নিম্নলিখিত তথ্যের সাথে আপডেট করা হয়েছে: UVO Connect “ফেজ II” সিস্টেম এখনও পর্তুগালে উপলব্ধ নয়; নতুন নিরাপত্তা ব্যবস্থা অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত করে না; 100 hp 1.0 T-GDi ইঞ্জিন শুধুমাত্র ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত।