זה נקרא MINI STRIP , הוא אב הטיפוס האחרון של המותג הבריטי ותארו לעצמכם איזה דגם אפשר לפתח על בסיס הנחות היסוד של "פשטות, שקיפות, קיימות".
פותח על בסיס קופר SE חשמלי 100% ובשיתוף עם מעצב האופנה פול סמית', ה-MINI STRIP איבד רבים ממרכיבי ה-MINI האופייניים ומשקל רב, והצטמצם ל"מהות המבנית שלו".
ממה זה מורכב? מלכתחילה, החלק החיצוני של המרכב לא זכה לצביעה מסורתית (רק הגנה נגד קורוזיה) ואלמנטי הפלסטיק הוברגו. המפצל והפרטים על הפגוש האחורי יוצרו באמצעות הדפסת תלת מימד ופלסטיק ממוחזר.
כמו כן, החדשים הם הגריל האווירודינמי וכיסויי הגלגלים, שניהם מיוצרים באמצעות פרספקס ממוחזר, אותו חומר המשמש בגג הפנורמי. מעניין לציין שהפנסים האחוריים הם בגרסת טרום עיצוב מחדש, מוותרים על הגרפיקה עם דגל בריטניה.
מה עוד משתנה?
ה"דיאטה" לה היה נתון ה-MINI STRIP הכתיבה את היעלמותם של גימורי פנים מסורתיים. כך, כל המבנה המתכתי נראה לעין, בין אם על עמודי A, B ו-C ובין אם על הגג.
חומר שזכה לבולטות מיוחדת בתוך ה- STRIP היה שעם ממוחזר, המופיע בחלק העליון של לוח המחוונים, על מגני השמש ובחלק העליון של הדלתות, והחליף את הפלסטיק המסורתי. לגבי שאר לוח המחוונים, חלק אחד שקוף למחצה עם גימורי זכוכית מעושנת, לוח המחוונים פינה את מקומו למקום למקם את הסמארטפון.
שעם ממוחזר הוא אחד החומרים הנפוצים ביותר בפנים.
כמו כן בפנים, מודגשים הגה אלומיניום מרופדים בסרט המשמש על כידון אופניים, המושבים עשויים מחומרים ממוחזרים, המחצלות העשויות מגומי ממוחזר וחגורות הבטיחות וידיות הדלתות העשויות בחומר המשמשות בחבלי טיפוס.
ומכניקה?
כפי שאמרנו לכם, ה-MINI STRIP מבוסס על ה-MINI Cooper SE. לפיכך, בהנפשה של אב הטיפוס האחרון של MINI אנו מוצאים מנוע חשמלי איתו הספק של 184 כ"ס (135 קילוואט) ומומנט של 270 ננומטר.
המניעה אותו היא סוללה בקיבולת של 32.6 קילו-וואט, שבגרסאות ה"רגילות" של קופר SE מאפשרת לה לנסוע בין 235 ל-270 ק"מ (ערכי WLTP מומרים ל-NEDC), ערכים שלאור הדרסטיות. הפחתת המשקל של ה-MINI STRIP, הייתה צריכה להשתפר באב הטיפוס הזה.
למרות ש-MINI לא מתכננת לייצר את ה- STRIP, המותג הבריטי מתכוון להשתמש בחלק מהרעיונות המופעלים באב-טיפוס זה בדגמים העתידיים שלו. איזה מהם? נצטרך לחכות ולגלות.