सीधे जर्मनी से आ रहे हैं, बीएमडब्ल्यू एम6 पर मैनहार्ट परफॉर्मेंस के काम को जानें।
BMW M6 (F13) एक खूबसूरत मॉडल है। लेकिन अगर केवल लालित्य ही पर्याप्त नहीं है, तो मैनहार्ट परफॉर्मेंस में वह सब कुछ जांचने के लिए आदर्श किट है जो मूल M6 में कमी हो सकती है।
मैनहार्ट ने एम6 को बनाने के लिए शानदार कार्बन घटकों को गढ़ने की समस्या का सामना किया, इसके सुरुचिपूर्ण डिजाइन में थोड़ी अधिक आक्रामकता जोड़ दी। हम घटकों के बारे में बात करते हैं जैसे: एक आरएस फ्रंट स्पॉइलर; जीटीआर हुड हवा का सेवन; एक विसारक; और पुन: डिज़ाइन किए गए रियर स्पॉइलर। ये सभी पीस सेमी ग्लॉस या डेंस ग्लॉस में समाप्त हुए।
इस बीएमडब्ल्यू एम6 में मौजूद बड़े पहिये सीधे मैनहार्ट कैटलॉग से आते हैं, और मिशेलिन पायलट सुपर स्पोर्ट टायर से लैस हैं, फ्रंट एक्सल पर आयाम 265/30ZR21 और रियर एक्सल के लिए, एक विशाल 305/25ZR21। ताकि यह बहुत ही खास बीएमडब्ल्यू एम6 इतना "रबर" संभाल सके, मैनहार्ट ने इसे केडब्ल्यू कॉइलओवर, वेरिएंट 3 मॉडल के एक सेट के साथ संपन्न किया है, जिसमें मैनहार्ट द्वारा किए गए विशिष्ट समायोजन हैं।
इंजन कक्ष में, M6 के S63 ब्लॉक - विशाल 4.4L ट्विन-टर्बो V8 में स्टेज 4 मिलता है: एक इलेक्ट्रॉनिक रिप्रोग्रामिंग, कार्बन सेवन बॉक्स और एक स्पोर्ट्स एग्जॉस्ट, एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड, स्पोर्ट्स कैटेलिटिक कन्वर्टर्स और 100mm टिप्स के साथ डुअल रियर साइलेंसर।
इतना "लाड़" 743 हॉर्सपावर और 953Nm अधिकतम टॉर्क में तब्दील हो जाता है। कंपनी मानती है कि प्रदर्शन मापन करने में उसे कुछ कठिनाइयाँ थीं, ऐसी क्रूरता थी जिसके साथ M6 के पिछले पहियों को शक्ति प्रदान की गई थी। फिर भी, 0 से 100 किमी/घंटा तक 3.8 के मान प्राप्त करना संभव था; 6.3 सेकेंड में 100 से 200 किमी/घंटा और 12.4 सेकेंड में 80 से 250 किमी/घंटा तक! सुरक्षा कारणों से अधिकतम गति 320 किमी/घंटा तक सीमित है।
