Kom direkte fra Tyskland, lær ManHart Performances arbejde på BMW M6 at kende.
BMW M6 (F13) er en elegant model. Men hvis elegance alene ikke er nok, har ManHart Performance det ideelle sæt til at tjekke alt, hvad den originale M6 måske mangler.
ManHart gjorde sig den ulejlighed at smede storslåede carbonkomponenter til at udgøre M6, hvilket tilføjede lidt mere aggressivitet til dets elegante design. Vi taler om komponenter som: en RS frontspoiler; GTR emhætte luftindtag; en diffuser; og nydesignede hækspoilere. Alle disse stykker er færdige i halvglans eller tæt glans.
De massive hjul, der findes i denne BMW M6, kommer direkte fra ManHart-kataloget og er udstyret med Michelin Pilot Super Sport-dæk med dimensionerne 265/30ZR21 på forakslen og for bagakslen en kæmpe 305/25ZR21. For at denne helt specielle BMW M6 kan klare så meget "gummi", har ManHart udstyret den med et sæt KW coilovers, Variant 3 modeller, med specifikke justeringer udført af ManHart.
I maskinrummet får M6's S63-blok – den kolossale 4,4L dobbeltturbo V8 trin 4: en elektronisk omprogrammering, kulstofindsugningsboks og en sportsudstødning, udstødningsmanifolder, sportskatalysatorer og dobbelte baglyddæmpere med 100 mm spidser.
Så meget "forkælelse" omsættes til 743 hestekræfter og 953 Nm maksimalt drejningsmoment. Firmaet antager, at det havde nogle vanskeligheder med at udføre præstationsmålinger, sådan var den brutalitet, hvormed kraften blev leveret til M6'erens baghjul. Alligevel var det muligt at opnå værdier på 3,8 s fra 0 til 100 km/t; fra 100 til 200 km/t på 6,3 sek. og fra 80 til 250 km/t på 12,4 sek.! Den maksimale hastighed er af sikkerhedsmæssige årsager begrænset til 320 km/t.
