Duke ardhur direkt nga Gjermania, njihuni me punën e ManHart Performance në BMW M6.
BMW M6 (F13) është një model elegant. Por nëse nuk mjafton vetëm eleganca, ManHart Performance ka kompletin ideal për të kontrolluar gjithçka që mund t'i mungojë M6 origjinale.
ManHart u mundua të falsifikonte përbërës të mrekullueshëm karboni për të krijuar M6, duke i shtuar pak më shumë agresivitet dizajnit të tij elegant. Ne flasim për komponentë si: një spoiler përpara RS; GTR hyrje të ajrit të kapuçit; një shpërndarës; dhe spoilerët e pasmë të ridizajnuar. Të gjitha këto pjesë të përfunduara në gjysmë shkëlqim ose me shkëlqim të dendur.
Rrotat masive të pranishme në këtë BMW M6 vijnë direkt nga katalogu ManHart dhe janë të pajisura me goma Michelin Pilot Super Sport, me dimensione 265/30ZR21 në boshtin e përparmë dhe për boshtin e pasmë, një gjigant 305/25ZR21. Në mënyrë që kjo BMW M6 shumë e veçantë të mund të përballojë kaq shumë "gome", ManHart e ka pajisur atë me një grup mbështjellësish KW, modele Variant 3, me rregullime specifike të kryera nga ManHart.
Në dhomën e motorit, blloku S63 i M6 - V8 kolosal 4.4L me turbo dyfishtë merr Fazën 4: një riprogramim elektronik, kuti marrjeje karboni dhe një shkarkim sportiv, kolektorë shkarkimi, konvertues katalitik sportiv dhe silenciator të dyfishtë të pasëm me majë 100 mm.
Kaq shumë "përkëdhelje" përkthehet në 743 kuaj fuqi dhe 953 Nm çift rrotullues maksimal. Kompania supozon se kishte disa vështirësi në kryerjen e matjeve të performancës, siç ishte brutaliteti me të cilin fuqia u shpërnda në rrotat e pasme të M6. Megjithatë, u arrit të përftoheshin vlerat 3.8 s nga 0 në 100 km/h; nga 100 në 200 km/h në 6,3 sekonda dhe nga 80 në 250 km/h në 12,4 sekonda! Shpejtësia maksimale, për arsye sigurie, është e kufizuar në 320 km/h.
