Приехав прямо из Германии, познакомьтесь с работой ManHart Performance над BMW M6.
BMW M6 (F13) - элегантная модель. Но если одной элегантности недостаточно, у ManHart Performance есть идеальный комплект, чтобы проверить все, чего может не хватать оригинальному M6.
ManHart приложил все усилия для создания великолепных карбоновых компонентов для создания M6, добавив немного агрессивности его элегантному дизайну. Мы говорим о таких компонентах, как: передний спойлер RS; Воздухозаборники капота GTR; диффузор; и переделаны задние спойлеры. Все эти изделия имеют полуматовый или плотный блеск.
Массивные колеса, представленные в этом BMW M6, взяты непосредственно из каталога ManHart и оснащены шинами Michelin Pilot Super Sport с размерами 265 / 30ZR21 на передней оси и гигантскими 305 / 25ZR21 для задней оси. Чтобы этот особенный BMW M6 мог справиться с таким количеством «резины», ManHart снабдил его набором койловеров KW, модели Variant 3, со специальными настройками, выполненными ManHart.
В моторном отсеке находится блок S63 M6 - колоссальный 4,4-литровый твин-турбо V8 получает этап 4: электронное перепрограммирование, карбоновый впускной ящик и спортивный выхлоп, выпускные коллекторы, спортивные каталитические нейтрализаторы и двойные задние глушители со 100-миллиметровыми наконечниками.
Такое «баловство» означает 743 лошадиные силы и 953 Нм максимального крутящего момента. Компания предполагает, что у нее были некоторые трудности при проведении измерений производительности, такова была жестокость, с которой мощность передавалась на задние колеса M6. Даже в этом случае можно было получить значения 3,8 с от 0 до 100 км / ч; от 100 до 200 км / ч за 6,3 секунды и от 80 до 250 км / ч за 12,4 секунды! Максимальная скорость из соображений безопасности ограничена 320 км / ч.
