Երգչուհին հենց նոր է կառուցել առաջին Porsche 911 DLS-ը հաճախորդի համար և մեզ ցույց է տվել ճանապարհային առաջին փորձարկման կուլիսային կադրերը, որի ղեկին է եղել Լոս Անջելեսում գտնվող ընկերության հիմնադիր և նախագահ Ռոբ Դիկինսոնը:
Դատելով հրապարակված պատկերներից և թեստի վերջում Դիկինսոնի հայտարարություններից՝ Պորշեի մոդելների հայտնի պատրաստող Սինգերի «շեֆը» չէր կարող ավելի գոհ լինել իր թիմի նոր ստեղծածով։
«Ինչպիսի՜ ֆանտաստիկ փորձ։ Տաղանդավոր հերոսների ազդեցիկ թիմը, որը մեզ հաջողվեց հավաքել DLS-ի համար, զարմանալի արդյունք տվեց. մեքենան պարզապես արտասովոր է», - ասել է Դիկինսոնը, մեջբերում է Carscoops հրատարակությունը:
911-ը, որը մենք ձեզ ենք ներկայացնում այստեղ, սկսեց իր կյանքը որպես 911 (964 սերունդ), բայց այն առաջին Singer 911-ն է, որը ստացվել է ծրագրից: Դինամիկայի և թեթև քաշի ուսումնասիրություն (DLS):
օդով սառեցված բնակարան վեց
Այս նախագծի հիանալի գործընկերներից մեկը Williams Advance Engineering-ն էր, որը, ի թիվս այլ բաների, պատասխանատու էր 4.0 լիտրանոց հարթ վեց շարժիչի համար՝ վեց հակառակ բալոններ, օդային հովացմամբ, որը կարող էր զարգացնել 500 ձիաուժ հզորություն և հասնել 9000 պտույտ/րոպե:
Շարժիչից բացի, Ուիլյամսն օգնեց նաև թափքին՝ կիրառելով ժամանակակից աերոդինամիկական սկզբունքներ ավելի քան 50 տարեկան դիզայնի վրա։ Աերոդինամիկայի նկատմամբ ուշադրությունը տեսանելի է հայտնի, ավելի ընդգծված բադաձև պոչում կամ հետևի օդահանիչներում, տարրեր, որոնք ի վիճակի են առաջացնել այնքան անհրաժեշտ անկման ուժը, որն օգնում է այս 911-ի հետևի մասը ամուր կպած պահել ասֆալտին:
1000 կգ-ից պակաս
Ի լրումն այս ամենի, Սինգերին հաջողվեց իրականացնել իր առջեւ դրված մյուս գլխավոր նպատակներից մեկը՝ թողնել 1000 կգ-ից պակաս այս 911 DLS-ը։ Ասել է շուտ, քան արվել է: Նյութերի ինտենսիվ օգտագործման շնորհիվ, ինչպիսիք են մագնեզիումը, տիտանը և ածխածնի մանրաթելը, այս 911 (964) ստերոիդներով լիցքավորվում է միայն 990 կգ քաշը կշեռքի վրա.
Այս 911 DLS-ի բաղադրատոմսը լրացվեց միայն BBS-ից 18 դյույմանոց կեղծված մագնեզիումի անիվների հավաքածուով, Brembo տրամաչափերով, որոնք սպասարկվում են կերամիկական սկավառակներով, հարմարեցված վեց արագությամբ մեխանիկական փոխանցումատուփով Hewland-ից և առաջարկված Pilot Sport Cup 2 անվադողերով: Michelin-ի կողմից:
Ռոբ Դիկինսոն, Singer-ի հիմնադիր և նախագահԵս շատ ուրախ եմ մեր հաճախորդների համար. մենք կփոխհատուցենք նրանց հսկայական համբերությունն ու վստահությունը իսկապես ուշագրավ մեքենայով:
Ռոբ Դիկինսոնը չի կասկածում, որ այս 911 DLS-ը շատ կուրախացնի 75 տերերին. այո, այդ թվով օրինակներ կարտադրի Սինգերը, որոնցից յուրաքանչյուրը կարժենա մոտավորապես 1,5 միլիոն եվրո: Oak Green Metallic-ով ներկված այս միավորը առաջինն է: