سینگر به تازگی اولین پورشه 911 DLS را برای مشتری ساخته است و تصاویری از پشت صحنه اولین تست جاده را به ما نشان می دهد که راب دیکنسون، موسس و رئیس شرکت مستقر در لس آنجلس، در فرمان است.
با قضاوت بر اساس تصاویر منتشر شده و اظهارات دیکنسون در پایان آزمایش، "رئیس" سینگر، تهیه کننده معروف مدل های پورشه، نمی تواند از آنچه تیمش به تازگی ساخته است راضی باشد.
"چه تجربه خارق العاده ای! دیکینسون به نقل از نشریه Carscoops گفت: تیم حیرت انگیزی از قهرمانان با استعدادی که ما موفق شدیم برای DLS جمع آوری کنیم، نتیجه شگفت انگیزی به دست آورد - ماشین به سادگی خارق العاده است.
911 که در اینجا برای شما آورده ایم زندگی خود را به عنوان یک 911 (نسل 964) آغاز کرد، اما این اولین خواننده 911 است که از این برنامه حاصل می شود. مطالعه دینامیک و سبک وزنی (DLS).
هوا خنک شده تخت شش
یکی از شرکای بزرگ این پروژه، مهندسی پیشرفته ویلیامز بود، که از جمله مسئولیت موتور 4.0 لیتری تخت شش - شش سیلندر مخالف - هوا خنک، قادر به توسعه 500 اسب بخار قدرت و رسیدن به 9000 دور در دقیقه بود.
علاوه بر موتور، ویلیامز در ساخت بدنه نیز کمک کرد و اصول آیرودینامیکی مدرن را در طراحی بیش از 50 سال به کار برد. توجه به آیرودینامیک در دم اردک معروف و بارزتر یا در هواکش های عقب قابل مشاهده است، عناصری که قادر به ایجاد نیروی رو به پایین بسیار مورد نیاز هستند که کمک می کند عقب این 911 محکم به آسفالت چسبیده باشد.
کمتر از 1000 کیلوگرم
علاوه بر همه اینها، سینگر موفق شد یکی از اهداف اصلی دیگری را که برای خود تعیین کرده بود محقق کند: ترک این 911 DLS با وزن کمتر از 1000 کیلوگرم. زودتر گفته شود. به لطف استفاده شدید از موادی مانند منیزیم، تیتانیوم و فیبر کربن، این 911 (964) فقط با استروئیدها شارژ می شود. 990 کیلوگرم وزن روی ترازو
دستور العمل این 911 DLS تنها با مجموعه ای از چرخ های منیزیم فورج شده 18 اینچی از BBS، با کالیپرهای Brembo که توسط دیسک های سرامیکی سرو می شود، یک جعبه دنده شش سرعته دستی سفارشی از Hewland و با لاستیک های Pilot Sport Cup 2 تکمیل شد. ” توسط میشلن.
راب دیکنسون، بنیانگذار و رئیس سینگرمن برای مشتریان خود بسیار خوشحالم - ما صبر و اعتماد بسیار آنها را با یک ماشین واقعاً قابل توجه جبران خواهیم کرد.
راب دیکنسون شکی ندارد که این 911 DLS 75 دارنده را بسیار خوشحال خواهد کرد - بله، این تعداد نسخههایی است که سینگر تولید خواهد کرد و هر کدام تقریباً 1.5 میلیون یورو قیمت دارند. این واحد رنگ آمیزی شده با رنگ اوک سبز متالیک اولین مورد است.