Qualche settimana fa vi abbiamo parlato dell'incendio che ha colpito lo stabilimento SEAT di Barcellona e che ha minacciato il magazzino A122. Bene, oggi vi racconteremo alcuni dettagli del azione di salvataggio delle 317 unità storiche che si trovano in quello spazio che il nostro Guilherme Costa ha potuto anche visitare.
Naturalmente, il compito di risparmiare più di 300 veicoli storici senza subire danni, è stato possibile solo grazie al rapido intervento dei funzionari SEAT e dei vigili del fuoco di Barcellona. A questo fattore è stato aggiunto un criterio di salvataggio ben pianificato che ha permesso di farlo in modo efficiente e senza danni alle auto.
Prova di questa rapida risposta sono le dichiarazioni di Isidre López che ha dichiarato: "Abbiamo iniziato a contenere l'incendio con le manichette installate per questa funzione e i servizi di sicurezza e di emergenza di Seat e dei vigili del fuoco di Barcellona sono arrivati rapidamente". Isidre López ha aggiunto: “Per me sono eroi. L'atteggiamento di tutte le squadre è stato impressionante”.
I classici criteri di salvataggio
Secondo Isidre López, il criterio di salvataggio era il seguente: “Prima abbiamo tolto quelli all'ingresso del padiglione per creare uno spazio (…) per far lavorare i vigili del fuoco (…) abbiamo tirato fuori la Papamobile, che era proprio di fronte del fuoco”.
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Parlando di papamobile , il salvataggio di questo veicolo unico è stato facilitato dal fatto che non ha tetto, il che ha reso più facile spingerlo. Sarà la più piccola papamobile di sempre? Il motivo della sua creazione, basata sulla piccola SEAT Panda (non era Marbella a quel tempo), era il fatto che il veicolo utilizzato dal Papa nelle sue visite ufficiali non si adattava al di fuori del Camp Nou e del Santiago Bernabéu.
I tempi del salvataggio della SEAT Panda Papamóvel sarebbero stati registrati anche per la prosperità attraverso un tweet pubblicato mentre infuriava l'incendio:
@VirutasF1 Incendio nello stabilimento di Seat de la Zona Franca. Barcellona. Arde el museo delle mitiche carrozze Seat. ? pic.twitter.com/p7o2Z7KFZA
— Alberto Cebrian (@alcebrian) 11 febbraio 2019
Oltre alla Papamóvel, c'erano modelli come la prima auto da rally di Carlos Sainz, la penultima SEAT 600 o la SEAT Toledo elettrica dei Giochi Olimpici di Barcellona del 1992, tra gli altri.