Honda NSX ដើមត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមរចនាដែលដឹកនាំដោយ Shigeru Uehara ហើយថែមទាំងត្រូវបានជួយដោយអ្នកបើកបររថយន្ត Formula 1 ដ៏ល្បីល្បាញ Ayrton Senna ។
ជាង 25 ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅរវាងការចេញលក់រថយន្ត Honda NSX ជំនាន់ទីមួយ និងទីពីរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ទើរតែគ្រប់យ៉ាងបានផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត ទាំងផ្នែកមេកានិច និងសោភ័ណភាព។ បើនិយាយពីមេកានិច ហុងដាមានមោទនភាពចំពោះការមាន "ការបញ្ជូនដែលវិវត្តន៍ខ្លាំងបំផុតក្នុងពិភពលោក" ហើយក្នុងន័យសោភ័ណភាពនៅតែមានអ្នកដែលប្រាថ្នាចង់បានខ្សែនៃម៉ូដែលដែលបានចេញលក់ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩០។វីដេអូ៖ Fernando Alonso «ស៊ីជម្រៅ» នៅ Estoril នៅកង់របស់ Honda NSX
ដូច្នេះ អ្នករចនាក្រាហ្វិកជនជាតិអាឡឺម៉ង់ លោក Jan Peisert យល់ឃើញថា ស័ក្តិសមក្នុងការយកជំនាន់ទីពីរនេះ ហើយកែប្រែវាឱ្យមើលទៅដូចគំរូដើម (ខាងលើ)។ ភាពខុសប្លែកគ្នាគួរឲ្យកត់សម្គាល់បំផុតគឺ ការរចនាកន្លែងទទួលខ្យល់ និងស្លាបខាងក្រោយរចនាប័ទ្មកៅសិប ដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយដើម ខណៈពេលដែលបន្ទាត់មុតស្រួចនៃផ្នែកខាងមុខមិនមានការផ្លាស់ប្តូរច្រើនទេ លើកលែងតែចង្កៀងមុខ LED ។
Honda NSX "ដើម"
