ಇನ್ನೂ ಯಂಗ್ ಡಿಸೈನ್ ಸ್ಟುಡಿಯೋ GFG ಸ್ಟೈಲ್ (Giorgetto ಮತ್ತು Fabrizio Giugiaro) ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್ಗಳಿಂದ ಹುಟ್ಟಿದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸೃಷ್ಟಿ, ಕಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಜೀವಂತ ದಂತಕಥೆಯಾದ Giorgetto Giugiaro ಮತ್ತು ಅವರ ಮಗ Fabrizio, GFG ಸ್ಟೈಲ್ ಸಿಬಿಲ್ಲಾ ಅವರು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋ.
ಫ್ಯಾಬ್ರಿಜಿಯೊ ಗಿಯುಗಿಯಾರೊ, ಜಿಎಫ್ಜಿ ಸ್ಟೈಲ್ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕನನ್ನ ತಂದೆಯ 80 ನೇ ಹುಟ್ಟುಹಬ್ಬದ ಸಂಭ್ರಮಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಎಸ್ಯುವಿಯ ಸೌಕರ್ಯ, ಐಷಾರಾಮಿ ಸಲೂನ್ನ ಸೊಬಗು ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ನ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಕಾರನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಸುಂದರವಾದ ಆಕಾರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಎನ್ವಿಷನ್ ಎನ್ಒಎಸ್ ಐಒಟಿ ಎನರ್ಜಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನ ತಡೆರಹಿತ ದಕ್ಷತೆಯಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾಗಿದೆ.
ಈಗ ಅನಾವರಣಗೊಂಡ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಅವರು ಮತ್ತು ಟೆಕ್ರೂಲ್ಸ್ ರೆನ್ನ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಚೀನಾದ ಶಕ್ತಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಂಪನಿ ಎನ್ವಿಷನ್ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವಾಗಿದೆ ಎಂದರ್ಥ: ನಾಲ್ಕು ಎಂಜಿನ್ಗಳಿವೆ, ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಒಂದರಂತೆ.
ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶವು ಪ್ರಮುಖವಾದ GFG ಶೈಲಿ ಸಿಬಿಲ್ಲಾ ಆಗಿದೆ
ಚಿತ್ರವು ಬೋಧಪ್ರದವಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶವು ನಾವು ಬಳಸಿದಕ್ಕಿಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ A-ಪಿಲ್ಲರ್ ಇಲ್ಲ, ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ಗಳು, ಪಕ್ಕದ ಮುಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಛಾವಣಿಯ ಭಾಗವು ಭಾಗಶಃ ಗುಮ್ಮಟವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ದೃಷ್ಟಿ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ, ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ಆದರೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಗಿಯುಗಿಯಾರೊ ಅವರು ಹಿಂದೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ. 1963 ರ ಚೇವಿ ಕೊರ್ವೈರ್ ಟೆಸ್ಟುಡೊ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಉದಾರವಾದ ಓರೆಯಾದ ಗುಮ್ಮಟವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.
ಈ ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ಜೊತೆಗೆ, GFG ಸ್ಟೈಲ್ ಸಿಬಿಲ್ಲಾ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮರು-ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ: ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಪಕ್ಕದ ಕಿಟಕಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ "ಗಲ್ ವಿಂಗ್", ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ಎಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರವೇಶದ ಜೊತೆಗೆ, ವಾಸಯೋಗ್ಯವು ಸಹ ಉದಾರವಾಗಿದೆ, ಐದು ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದವನ್ನು ಮೀರಿದ ಉದ್ದವಾದ ದೇಹದ ಕೆಲಸದಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಳದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಸರಣ ಸುರಂಗವಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅನುಕೂಲಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ. ಮೋಟಾರ್ಗಳು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್… ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತ
ಆದರೆ ಸೌಂದರ್ಯವು ಸಮಕಾಲೀನವಾಗಿದ್ದರೂ, ಗಿಯೊರ್ಗೆಟ್ಟೊ ಗಿಯುಗಿಯಾರೊ ಅವರ ಶ್ರೀಮಂತ ಮತ್ತು ಅದ್ಭುತವಾದ ಭೂತಕಾಲಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಗೌರವವಾಗಿದ್ದರೆ, ಈ GFG ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ನಾಲ್ಕು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ವಿಕಸನಗೊಂಡ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಸಹ - ಆದರೆ ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತದೆ. ಗಿಯುಗಿಯಾರೊ ಹೇಳುವಂತೆ, "ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿ ತ್ಯಜಿಸಲು ನನಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಆದರೆ ನಾನು ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ".
ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಬಲವಾಗಿ ಹೈಟೆಕ್ ಆಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಕ್ಯಾಬಿನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಗಲದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಡಿಜಿಟಲ್ ಉಪಕರಣ ಫಲಕವನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಪೋಲ್ಟ್ರೋನಾ ಫ್ರೌ ಲೆದರ್ನಿಂದ ಆವೃತವಾದ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಕೇಂದ್ರೀಯ ಶೇಖರಣಾ ವಿಭಾಗಗಳು, ಇವುಗಳ ನಡುವೆ ಚಲಿಸಬಹುದು. ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗ.
ಪ್ರಯೋಜನಗಳು, ಅಧಿಕಾರಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯಂತಹ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಸ್ಟುಡಿಯೋ ಏನನ್ನೂ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಗಿಯುಗಿಯಾರೊ ಕುಟುಂಬದಿಂದ ಈ ಯೋಜನೆಯ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಮಾರ್ಚ್ 6 ರಂದು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಸ್ತುತಿಗಾಗಿ ಕಾಯಲು ನಮ್ಮನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ.
ಜಿಎಫ್ಜಿ ಸ್ಟೈಲ್ ಸಿಬಿಲ್ಲಾ ಇರುವುದಲ್ಲದೆ, ಆರ್ಎಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಟೆಕ್ರೂಲ್ಸ್ ರೆನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಾಗಿ ತಯಾರಾದ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಚೆವಿ ಕೊರ್ವೈರ್ ಟೆಸ್ಟುಡೊದ ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಜಿನೀವಾಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುವುದಾಗಿ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದೆ.