Lamborghini Diablo SV di 1995-an de hate destpêkirin, pênc sal piştî ku Diablo ji Countach-ê wekî hilgirê standard ê çêkerê Sant'Agata Bolognese girt.
Ew nîşana vegera kurtenivîsa SV (Super Veloce) li Lamborghini ye ji ber ku Miura ew bikar anî û bû xala têketina nav rêza supercara Italiantalî, tevî ku bala werzîşê ya vê guhertoyê mezintir e.
Vê "gehiştina" ya mezin a Diablo SV bi belavkirina pergala tev-tekerê Diablo VT (Visco Traction) re rastdar bû, ku otomobîla werzîşê ya super, dîsa, guhertoyek bi tenê du çerxên ajotinê dide.
Ji bo yên mayî, (hema hema) her tişt heman e. Min berdewam kir ku V12-a mezin a 5,7 lître ya bi xwezayî aspirated û gearboxa desta ya pênc-lez bikar tîne, lê li ser Diablo SV hêz ji 492 hp derket 510 hp û frenên bihêztir bidest xist.
Lamborghini Diablo SV ya şîn di vîdyoya ku ji hêla kanala NM2255 Car HD Videos ve hatî weşandin ji sala 1997-an e û zêdetirî 37,000 kîlometre ye.
Di vê gera banka hêzê de, ne tenê ji me dengek paqij û tiştek çêkirî ji V12-ya wê ya spehî - "kişandin" heya 7500 rpm! - wekî ku tevî 24 salên jiyana xwe ji hêla tendurustiya hêja ve tê îspat kirin.
Li ser "Destpêka Sar". Ji Duşemê heta Îniyê li Razão Automóvel, demjimêr 8:30 sibehê "Destpêkek Sar" heye. Gava ku hûn qehweya xwe vedixwin an cesareta destpêkirina rojê berhev dikin, bi rastiyên balkêş, rastiyên dîrokî û vîdyoyên têkildar ên ji cîhana otomotîvê re nûve bibin. Hemî di kêmtirî 200 peyvan de.