Hemû nû! Ev e ya ku soz dide nifşa sêyemîn a MINI Countryman, ku ji bo 2023-an hatî plansaz kirin, di ya ku yekane SUV-ya marqeya Brîtanî ye û di heman demê de modela wê ya herî mezin e.
Statûyeke ku divê berdewam bike. Di van yekem wêneyên sîxuriyê yên modelê de, bi taybetî neteweyî, tê dîtin ku Countryman-a pêşerojê dê li gorî ya nuha, ku dirêjahiya wê 4,3 m ye, mezin bibe - tê texmîn kirin ku ew ê dirêjî bigihîje 4,5 m.
Zêdebûnek di pîvanan de ku dê di pîvanên hundurîn de were xuyang kirin, ku dê bi comerdîtir be, û her weha di pozîsyona modelê de, ku dê bi biryar ji nêzîkbûna nifşa heyî ji beşa B derkeve.
"Sûcdar" zêdebûna pîvanan dê bi îhtîmalek mezin platforma nû be ku dê wekî bingeha wê bixebite. UKL2-ya heyî dê bibe FAAR-a nû, ya ku me di BMW 2 Series Active Tourer (U06) ya nû de dît û ku dê di heman demê de bingeha nifşa paşîn BMW X1, ya ku di sala 2022-an de bigihîje, pêk bîne.
Di rastiyê de, nêzîkbûna di navbera MINI Countryman-a pêşerojê û BMW X1 de dê bibe ya herî mezin. Her du SUV dê li heman kargeha BMW li Leipzig, Almanya werin hilberandin - Countryman-a heyî ji hêla Nedcar ve li Hollandayê tê hilberandin.
Çûyîna ji UKL2 berbi FAAR-ê dê rê bide Countryman ne tenê ku mekanîka şewitandinê û hîbrîdên pêvekirî destnîşan bike, wekî ku jixwe di nifşa heyî de ye, lê di heman demê de, ji bo yekem car, ku berbi guhertoyek elektrîkî ya 100% vegere, ku dê Şirketa pêşerojê biparêze iX1, guhertoya elektrîkê ya X1.
Hemî ajokarên ji bo MINI Countryman-a pêşerojê, çi şewat, çi hîbrîdên pêvekirî an jî elektrîkî, dê bi BMW X1-a pêşerojê re werin parve kirin.
Hîn jî gotegot hene ku nifşa sêyemîn a modelê dikare bi guhertoyek "coupé" were temam kirin her çend, berevajî tiştê ku berê qewimî, bi Paceman re, ku laşek sê-derî bû, ev variant pênc derî digire.