Mat Nomad versprécht den Ariel d'Automobilindustrie am Segment «Spillsaachen fir Erwuessener» nach eng Kéier ze revolutionéieren. Nom Atom, deen elo e puer Joer bei eis ass, mat renomméierten Supersport kämpft, kënnt elo säi Géigespiller fir all Terrain.
Och wann et déiselwecht Plattform deelt wéi den Atom, huet den Ariel Nomad méi Buedemofstand, eng méi laang Reesophiewe, méi staark Aussenpanelen, e waskbaren Interieur an eng Rei vun Optiounen, déi den Nomad eng richteg Off-Road Maschinn maachen.
Wéi den Atom gëtt den Nomad och an der Crewkerne Planz zu Somerset produzéiert a gëtt an engem limitéierten Volumen produzéiert. Dem Ariel no sinn d'Baupläng ëm 100 Unitéiten/Joer, ab am Fréijoer 2015.
Mechanesch bleift dem Ariel seng enk Verbindung mat Honda zolidd. Den Nomad kënnt mat engem 2.4L Honda K24 i-VTEC Block an 238 PS ausgestatt. Wat d'Dréimoment ugeet, sinn 300Nm genuch fir dëst Fiedergewiicht ze droen.
Trotz all dem Nomad seng Verstäerkungen géint Atom, huet d'Performance keng Prise gelidden. Dem Nomad säi just 670 kg am Gewiicht an eng 6-Gang-Këscht, gehollef vun engem selbstsperrend Differenzial, liwweren weider beandrockend Leeschtungen, egal ob et 3.5s vun 0 bis 100 km/h oder 218 km/h Topgeschwindegkeet ass. Zuelen, datt e puer Grupp N Rally Autoen rout vun Näid maachen.
Fir den Nomad de Buedem mat all senger Kraaft ze gräifen, bitt Yokohama de Set vun all Terrain Pneuen, Geolander an der Standardgréisst 235/75R15, mat Miessunge vu 15 bis 18 Zoll, mat Magnesiumrieder si se nëmme fir Stroossverbrauch geduecht. D'Suspension ass zoustänneg fir exzellent Bilstein Schockdämpfer an de Fréijoersset gëtt vum Eibach.
Bannen fuere mir weider mat deemselwechte spartanesche Ëmfeld dat den Atom eis ginn huet, Nomad wäert awer den éischten Ariel sinn, deen als "Kabine" ka gesot ginn, dat heescht datt et e Plastikdeckel ass, deen op der Nomad montéiert ka ginn an dat erlaabt eis ze sinn. méi geschützt vun den Elementer.
Wéi den Atom gëtt den Nomad och vun der Hand gebaut, vun engem Ariel Techniker a wann den Nomad d'Tester passéiert, kritt en en AMG-Stil Nummplack, mam Numm vum Techniker, deen fir dës Eenheet verantwortlech ass. A jo, Nomad kann an enger breeder Palette vun Disziplinnen, wéi Rallycross an Autocross, an der Zweeradantrieb Klass konkurréiere. Dëst ass iwwregens eng vun den Ambitiounen vum Ariel, well den Nomad a verschiddene Sektioune vum WRC getest gouf, wéi Dir am Video gesitt:
