Ny famoronana farany teraka avy amin'ny sary hoso-doko ao amin'ny studio famolavolana mbola tanora GFG Style (Giorgetto sy Fabrizio Giugiaro), naorin'ny angano velona momba ny famolavolana fiara, Giorgetto Giugiaro, sy ny zanany Fabrizio, GFG Style Sibylla dia mampanantena ny hanangona ny saina amin'ny manaraka. Motor Show of Genève.
Fabrizio Giugiaro, Tale Mpanatanteraka ny GFG StyleAmin'ny fankalazana ny faha-80 taonan'ny raiko, dia nanamboatra fiara izahay izay manambatra ny fampiononana amin'ny SUV, ny hakanton'ny salon mihaja ary ny fihetsehan'ny fiara fanatanjahantena. Endriny tsara tarehy izy io, aingam-panahy avy amin'ny fahombiazan'ny sehatra angovo Envision EnOS IoT tsy tapaka.
Ny foto-kevitra izay naseho ankehitriny dia izy sy ny ohatry ny Techrules Ren, novolavolaina tamin'ny fiaraha-miasa tamin'ny orinasa Shinoa fitantanana angovo Envision. Raha lazaina amin'ny teny hafa dia midika izany fa fiara mandeha amin'ny herinaratra 100% izy io: misy motera efatra, iray isaky ny kodia.
Ny fidirana amin'ny kabine no tena zava-dehibe GFG Style Sibylla
Mampianatra ny sary. Ny fidirana amin'ny kabine dia tsy mitovy amin'ny mahazatra anay. Tsy misy andry A, miaraka amin'ny fitaratry ny rivotra, varavarankely eo anoloana ary ampahany amin'ny tafo izay mamorona dome amin'ny ampahany, izay miakatra sy mandroso, manamora ny fidirana amin'ny efitranon'ny mpandeha.
Mahavariana amin'ny maso, tsy isalasalana, fa ny vahaolana mitovy amin'izany dia efa nosedrain'i Giugiaro taloha. Ny Chevy Corvair Testudo 1963 koa dia nampiseho dome mitongilana malalaka ahafahana miditra ao anatiny.
Miaraka amin'ity fanavaozana ity, ny GFG Style Sibylla koa dia mamerina maka sary an-tsaina indray ny fidirana amin'ny seza aoriana, mizara ny fidirana, toy ny eo anoloana, ho fizarana roa: varavarana mahazatra sy "elatra gull" izay misy ny varavarankely mivelatra amin'ny valindrihana, mampahatsiahy ny Tesla Model X.
Ho fanampin'ny fahafahana miditra, malala-tanana ihany koa ny habitability, tsy noho ny fiasan'ny vatana lava mihoatra ny dimy metatra ny halavany, fa noho ny tombony azo avy amin'ny tsy fisian'ny tonelina fampitana, vokatry ny toerana misy ny herinaratra. motera.
Elektrika… ary tsy miankina
Fa raha ny aesthetic, na dia eo aza ny ankehitriny, dia mbola fanomezam-boninahitra ny manankarena sy be voninahitra lasa Giorgetto Giugiaro, ny teknolojia ampiasaina amin'ity GFG Style Sibylla ity dia mampiseho mazava tsara ny modely ho an'ny ho avy.
Tsy ho an'ireo motera elektrika efatra voalaza etsy ambony ihany, fa koa ho an'ny rafitra mitondra fiara tsy miankina - fa mitazona ny familiana. Araka ny voalazan'i Giugiaro, "ny teknolojia dia namela ahy handao tanteraka ny fametrahana kodiarana, saingy tsy vitako izany".
Ny kabine dia tena avo-teknolojia, izay ahitanao tanteraka tontonana zavamaneno nomerika izay manitatra manerana ny sakan'ny iray manontolo ny kabine, ihany koa voamariky ny efatra seza tsirairay voarakotra Poltrona Frau hoditra, ary roa afovoany efitra fitehirizana, izay afaka mihetsika eo anelanelan'ny aloha sy aoriana.
Raha ny lafiny toa ny tombontsoa, ny fahefana na ny fahaleovan-tena dia tsy manambara na inona na inona ny studio. Toe-javatra izay manery antsika hiandry ny fanolorana ofisialy ny foto-kevitra, ny 6 martsa, mba hianatra bebe kokoa momba ity tetikasa ity avy amin'ny fianakaviana Giugiaro.
Tsy ny GFG Style Sibylla ihany no ho eo, fa nampanantena ihany koa fa hitondra any Genève ny dikan-teny vaovao voaomana ho an'ny lalana Techrules Ren, antsoina hoe RS, ary koa ny dika mitovy amin'ilay Chevy Corvair Testudo voalaza etsy ambony.