BMW подготвува нова механичка офанзива, за да ја опреми најновата генерација на Серија 7 G11/12 со невидена конфигурација од 4 турбо во дизел, прва во овој сегмент на луксузни салони.
Досега најмоќниот Дизел блок, присутен во новата генерација на серијата G11/G12, е предложен од блокот B57, кој се обликува во 2 варијанти на моќност: 265 коњски сили во 730d и 320 коњски сили во 740d. Но, BMW има поамбициозни планови за 2016 година што се однесува до развојот на блокот B57.
Досега со внатрешна шифра B57TOP, идната серија BMW 7 со ознака 750d, ќе биде одговорна за дебитираната верзија на овој дизел механичар од 3L и 6 цилиндри, со надополнување преку 4 турбополначи, со што ја зголемува моќноста на 408 коњски сили и максималниот вртежен момент до 800 Nm. Со оглед на бројките за моќност и вртежен момент, 750d ќе биде достапен само со 8-степен ZF менувач и XDrive погон на сите тркала.
ПОГЛЕДНЕТЕ ИСТО: Овој BMW M4 ненаспани секого
Кога станува збор за тоа како BMW ќе пристапи кон технологијата што веќе ја има во блокот B57, со три-турбо конфигурацијата, сè останува тајна од боговите кон Минхен. Се шпекулира дека ќе се задржи моменталната конфигурација на B57 и ќе биде воведен само еден електричен компресор. Но, исто така е можно некој да избере да воведе 2 помали турбополначи и 2 поголеми.
Во секој случај, целта на BMW е јасна: да ја зголеми моќноста, да обезбеди постојана крива на моќност и целосно да го искорени „турбо-заостанувањето“. Сигурноста што останува е дека BMW 750d ќе биде еден од најмоќните линиски 6-цилиндрични дизел салони на пазарот.
Во иднина, новиот блок B57Top ќе биде одговорен за анимирање и на 750d и на новите модели M50d, од серијата 5, до SUVS X, со акцент на идниот X7 M50d.
Следете го Razão Automóvel на Instagram и Twitter