Mercedes-Benz донесе нова генерација на Класа Б (W247), ваш претставник во средно MPV - извинете... MPV? Дали сеуште продавате?
Очигледно така. Иако, гледајќи го европскиот пазар во првите шест месеци од 2018 година, гледаме дека MPV-ите продолжуваат да губат продажба и претставници, феномен што се повторува во последните години. Виновниците? Се разбира, теренци, кои продолжуваат да победуваат во продажба не само на MPV, туку практично на сите други типови.
растечко семејство
Но, сè уште има простор за нова класа Б. Тоа е четврта од вкупно осумте во семејството на компактни модели на производителите на Штутгарт - Класа А, седан од класа А, долг седан од класа А (Кина) веќе беа претставени. Она што останува да се види е новите генерации на CLA (CLA Shooting Brake нема да има наследник, изгледа) и GLA, покрај досега невидениот GLB, со осмиот модел, се чини, да биде седумседишта. варијанта на сега претставената Класа Б.
дизајн
Ривалот на BMW Серија 2 Active Tourer е длабоко ремоделиран, врз основа на MFA 2, на истата основа како и A-Class. Purity“. Пропорциите се различни од претходникот, благодарение на помалиот преден распон, малку намалената висина и поголемите тркала, со димензии меѓу 16" и 19".
Претплатете се на нашиот билтен овде
Поефикасен е и од аеродинамичка гледна точка со Cx од само 0,24, што е забележителна бројка со оглед на обликот на телото и висината од 1,56 m. Возачот има корист од покачената положба за возење (+90 mm отколку во А-класата), со подобрувања и во видливоста на околината, според Mercedes-Benz.
Форматот MPV е најдобар за семејна употреба, а новиот Mercedes-Benz B-Class го надминува својот претходник со најава за подобри димензии на просторот за живеење на задниот дел и преклопен (40:20:40) и лизгачки (за 14 cm) задно седиште. што овозможува капацитетот на багажниот простор да варира помеѓу 455 l и 705 l.
внатрешни работи
Но, внатрешноста е она што се издвојува, воведувајќи го истиот вид на „радикални“ решенија што можевме да ги видиме во новата А-класа.
Сведени сме на два екрани - еден за таблата со инструменти, а другиот за инфозабавниот систем - поставени еден до друг, со три можни големини. Два екрани од 7 инчи, еден 7 инчи и еден 10,25 инчи и, конечно, два 10,25 инчи. На нив може да се додаде Head-Up Display. Внатрешниот дизајн е означен и со пет отвори за вентилација, три централни, во форма на турбина.
Mercedes-Benz Класа Б
Исто така, преку двата екрани можеме да пристапиме до многу од карактеристиките на MBUX, мултимедијалниот систем на Mercedes-Benz, кој го интегрира системот за поврзување на Mercedes me, па дури и има способност за учење (вештачка интелигенција), прилагодувајќи се на преференциите на корисник.
Удобноста не е заборавена, а ѕвездената марка најави нови Energizing седишта, кои опционално можат да бидат климатизирани, па дури и да имаат функција за масажа.
Технологијата наследена од S-Class
Mercedes-Benz B-Class доаѓа и со Intelligent Drive, серија системи за помош при возење, првично претставени од предводникот на S-Class.
Класата Б на тој начин добива полуавтономни способности, опремена со камера и радар, со можност да предвиди сообраќај до 500 m пред себе.
Арсеналот на асистенти го вклучува DISTRONIC Active Distance Control Assistant — тој обезбедува картографска поддршка и може предвидливо да ја прилагоди брзината, на пример, при приближување на кривини, раскрсници и кружни текови —; Активниот асистент за сопирање за итни случаи и асистент за активно менување лента. Класата Б може да биде опремена и со добро познатиот Pre-Safe систем.
Мотори
Моторите достапни на лансирањето ќе бидат пет - два бензински, три дизел - кои можат да се спојат со два менувачи, и двата со двојни спојки, кои се разликуваат по бројот на брзини, седум и осум:| Верзија | Гориво | Мотор | Моќ и вртежен момент | Стриминг | Потрошувачка (l/100 km) | Емисии на CO2 (g/km) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Б 180 | Бензин | 1,33 l, 4 cil. | 136 КС и 200 Nm | 7G-DCT (двојна спојка) | 5,6-5,4 | 128-124 |
| Б 200 | Бензин | 1,33 l, 4 cil. | 163 КС и 250 Nm | 7G-DCT (двојна спојка) | 5,6-5,4 | 129-124 |
| Б 180 г | Дизел | 1,5 л, 4 цил. | 116 КС и 260 Nm | 7G-DCT (двојна спојка) | 4,4-4,1 | 115-109 |
| Б 200 г | Дизел | 2,0 l, 4 cil. | 150 КС и 320 Nm | 8G-DCT (двојна спојка) | 4,5-4,2 | 119-112 |
| Б 220 г | Дизел | 2,0 l, 4 cil. | 190 КС и 400 Nm | 8G-DCT (двојна спојка) | 4,5-4,4 | 119-116 |
Динамика
Тоа е возило со јасно познати цели, но и покрај тоа Mercedes-Benz не се воздржа да ја поврзе новата Б-класа со динамични квалитети како што е агилноста.
MPV со спортски вкус. AMG линијата е достапна и за класа Б
Суспензијата е дефинирана со распоред на MacPherson напред, со фалсификувани алуминиумски краци за суспензија; додека задниот може да има две решенија, во зависност од верзиите. Поедноставна шема на торзиони шипки за попристапни мотори, а како опција и стандардно кај помоќните мотори, задната суспензија станува независна, со четири краци, повторно употребувајќи алуминиум во изобилство.
Кога ќе пристигне
Палетата ќе биде проширена подоцна со повеќе мотори, па дури и верзии со погон на сите тркала. Mercedes-Benz го најавува почетокот на продажбата од 3 декември, а првите испораки ќе се одржат во февруари 2019 година.