Автомашины дизайны амьд домог Жоржетто Жюжиаро болон түүний хүү Фабрицио нарын үүсгэн байгуулсан GFG Style (Жоржетто, Фабрицио Гиугиаро) хэмээх залуухан загварчлалын студийн зургийн самбараас төрсөн хамгийн сүүлийн үеийн бүтээл GFG Style Сибилла дараагийн студийн анхаарлыг татахаа амлаж байна. Женевийн авто шоу.
Fabrizio Giugiaro, GFG Style компанийн гүйцэтгэх захиралАавын 80 насны ойг тохиолдуулан бид жийп машины тав тух, тансаг салоны дэгжин байдал, спорт машины динамикийг хослуулсан автомашиныг зохион бүтээсэн. Энэ нь Envision EnOS IoT эрчим хүчний платформын тасралтгүй үр ашгаас санаа авсан үзэсгэлэнтэй хэлбэр юм.
Одоо нээлтээ хийсэн концепци нь Хятадын эрчим хүчний менежментийн компани Envision-тэй хамтран боловсруулсан Техрулес Рэнгийн жишээ юм. Өөрөөр хэлбэл, энэ нь 100% цахилгаан хөдөлгүүртэй автомашин гэсэн үг юм: дугуй бүрт нэг хөдөлгүүртэй.
Бүхээгт нэвтрэх нь GFG Style Sibylla-ийн онцлох загвар юм
Зураг нь сургамжтай. Бүхээгт нэвтрэх нь бидний дассан байдлаас илт ялгаатай. Салхины шил, хажуугийн урд талын цонх, дээврийн хэсэг нь бөмбөгөр хэлбэртэй, дээшээ дээш хөдөлж, зорчигчийн тасалга руу нэвтрэх боломжийг хөнгөвчлөх А хэлбэрийн багана байхгүй.
Харагдах байдал нь гайхалтай, гэхдээ үүнтэй төстэй шийдлийг өмнө нь Giugiaro туршиж үзсэн. 1963 оны Chevy Corvair Testudo нь дотоод засал руу нэвтрэх боломжийг олгодог өгөөмөр налуу бөмбөгөртэй байв.
Энэхүү шинэчлэлийн зэрэгцээ GFG Style Sibylla нь арын суудал руу нэвтрэх боломжийг дахин төсөөлж, урд талынх шиг хоёр хэсэгт хуваадаг: ердийн хаалга, таазаар дамждаг хажуугийн цонхноос бүрдэх "цахлайны далавч". Tesla Model X-ийг санагдуулдаг.
Хүртээмжтэй байдлаас гадна хүн амьдрахад таатай байх нь зөвхөн таван метрээс дээш урттай их биетэй төдийгүй цахилгаан дамжуулах хоолойн байршлын үр дүнд дамжуулах хонгил байхгүйн давуу талтай юм. моторууд.
Цахилгаан… ба бие даасан
Гэсэн хэдий ч гоо зүй нь орчин үеийнх хэдий ч Жоржетто Жюжиарогийн баялаг, алдар суут өнгөрсөнд хүндэтгэл үзүүлсэн хэвээр байгаа бол энэхүү GFG Style Sibylla-д ашигласан технологи нь ирээдүйн загварыг тодорхой харуулж байна.
Зөвхөн дээр дурьдсан дөрвөн цахилгаан мотор төдийгүй хөгжсөн бие даасан жолоодлогын системд зориулагдсан боловч жолооны хүрд нь хэвээр үлддэг. Жиужиарогийн хэлснээр "Технологи нь жолооны хүрдний байрлалаас бүрмөсөн татгалзах боломжийг надад олгосон боловч би үүнийг хийж чадсангүй".
Бүхээг нь өндөр технологиор хийгдсэн бөгөөд бүхээгний өргөнийг бүхэлд нь хамарсан, Полтрона Фраугийн арьсаар бүрсэн дөрвөн суудал, хоёр төв хадгалах тасалгаа бүхий бүрэн дижитал багажны самбарыг олох боломжтой. урд болон хойд.
Ашиг тус, эрх мэдэл, бие даасан байдал гэх мэт талуудын хувьд студи юу ч илчилдэггүй. Жюжиарогийн гэр бүлийн төслийн талаар илүү ихийг мэдэхийн тулд 3-р сарын 6-нд концепцийн албан ёсны танилцуулгыг хүлээхээс өөр аргагүй болсон нөхцөл байдал.
Зөвхөн GFG Style Sibylla оролцох төдийгүй Techrules Ren замд зориулан бэлтгэсэн RS хэмээх шинэ хувилбар, мөн дээр дурдсан Chevy Corvair Testudo-ийн хуулбарыг Женевт авчрахаа амласан.