Шинэ туршилтын хөтөлбөр BMW 7 цуврал "Хүчтэй салхи" үргэлжилсээр байгаа бөгөөд үүний зэрэгцээ Германы оргил хэсэг өнгөлөн далдлалтаа алдаж, түүний шугамыг бага зэрэг харах боломжийг олгосон.
Энэ удаад 7-р цувралыг Нюрбургрингийн туршилтанд "барьсан" (өөр хаана байж болох вэ?) XXL торны засвар үйлчилгээ батлагдсан. "Давхар бөөр" хэсэгчлэн өнгөлөн далдалсан хэвээр байгаа нь үнэн, гэхдээ түүний хэмжээсүүд асар том байх болно гэдгийг ойлгохын тулд ажиглалтын чадвар шаардагддаггүй.
Бампер нь мөн илүү "нүдтэй" мэт харагдахаас гадна урд гэрэл нь хуваагдсан нь Баварийн үйлдвэрлэгчийн хувьд шинэлэг зүйл юм. Эдгээрт дээд LED хэсэг нь өдрийн цагаар ажилладаг гэрэл, эргэх дохионы үүрэг гүйцэтгэдэг бол доод хэсэг нь "хэвийн" гэрэлтүүлгийн функцийг гүйцэтгэдэг.
Ар талд нь арын гэрлийн бага зэрэг зураас харагдахаас гадна автомашины улсын дугаарыг арын хаалганаас бампер хүртэл дамжуулж байгаа нь батлагдсан бөгөөд энэ нь Германы дээд талын түүхэнд урьд өмнө байгаагүй зүйл юм. хүрээ.
Эцэст нь хэлэхэд, бидэнд интерьерийн зураг байхгүй ч iX гэх мэт хамгийн сүүлийн үеийн BMW-ийн саналуудтай төстэй муруй дэлгэцтэй байх болно гэдгийг бүх зүйл харуулж байна.
Аль хэдийн мэдэгдэж байгаа зүйл юу вэ?
Одоогийн байдлаар BMW хамгийн дээд түвшний шинэ үеийнхээ техникийн ихэнх мэдээллийг маш их нууцалж байна. Гэсэн хэдий ч BMW 7 цувралын шинэ загвар нь шаталтат хөдөлгүүртэй, залгууртай эрлийз, тэр ч байтугай урьд өмнө байгаагүй цахилгаан хувилбартай байх нь аль хэдийн тодорхой болсон.
Сүүлийнх нь i7 гэж нэрлэгдэх ёстой бөгөөд Мерседес-Бенз EQS-ийн өрсөлдөгч байх болно, гэхдээ трамвайн тусгай сууринд суурилагдсанаас ялгаатай нь ирээдүйн i7 нь аль хэдийн ашигласан стратегийн дагуу бусад 7 цувралтай баазаа хуваалцах болно. 4-р цуврал Гран Купээс гаралтай шинэ BMW i4.
BMW 7 цувралын шинэ үеийн нээлтийн огнооны хувьд Баварийн брэнд 2022 оны эцэс эсвэл бүр 2023 оны эхэн үеийг онцолж байна. Гэсэн хэдий ч бид ирэх онд ч гэсэн прототипээр үүнийг хүлээж байгааг харах ёстой. .