新的測試程序寶馬7系繼續“嚴厲的風”，與此同時，德國頂級系列已經失去了偽裝，可以預見更多的線條。
這一次，Series 7 在紐博格林的測試中被“抓住”了（還能在哪裡？），並且 XXL 格柵的維護得到了確認。的確，“雙腎”仍然部分偽裝，但不需要很高的觀察能力就可以意識到它的尺寸會很大。
保險槓也顯得更加“暴露”，以及分體式前照燈，這對巴伐利亞製造商來說是一個新奇事物。其中，上部 LED 部分充當日間行車燈和轉向燈，而下部 LED 部分則承擔“正常”照明功能。
在車尾，不僅可以看到一點尾燈的線條，還確認了車牌從尾門到保險槓的通道，這在德國頂級車的歷史上是前所未有的——範圍。
最後，雖然我們沒有內部圖片，但一切都表明它將有一個曲面屏幕，類似於最新的寶馬提案，例如 iX。
什麼是已知的？
目前，寶馬對新一代頂級車型的大部分技術數據保密。即便如此，眾所周知，全新 BMW 7 係將提供內燃機版本、插電式混合動力版本，甚至是前所未有的電動版本。
後者應該被稱為 i7，將是梅賽德斯-奔馳 EQS 的競爭對手，但與基於有軌電車特定底座的車型不同，未來的 i7 將與其他 7 系列共享其底座，遵循已在使用的策略全新 BMW i4 源自 Series 4 Gran Coupé。
至於新一代BMW 7系的預計發布日期，巴伐利亞品牌將其定為2022年底甚至2023年初。 不過，即使在明年，我們也應該看到它被原型機所預期.