नवीन चा चाचणी कार्यक्रम BMW 7 मालिका "कडक वारा" सह चालू राहते आणि त्याच वेळी, श्रेणीतील जर्मन शीर्ष त्याचे क्लृप्ती गमावत आहे, ज्यामुळे त्याच्या ओळींचा आणखी थोडासा अंदाज येऊ शकतो.
या वेळी मालिका 7 न्युरबर्गिंग येथील चाचण्यांमध्ये "पकडली" गेली (अन्य कुठे असू शकते?) आणि XXL ग्रिल्सच्या देखभालीची पुष्टी झाली. हे खरे आहे की "दुहेरी किडनी" अजूनही अंशतः क्लृप्त आहे, परंतु त्याची परिमाणे खूप मोठी आहेत हे लक्षात येण्यासाठी मोठ्या निरीक्षण कौशल्याची आवश्यकता नाही.
बंपर देखील अधिक "अनकव्हर्ड" दिसतो, तसेच स्प्लिट हेडलॅम्प्स, बव्हेरियन उत्पादकासाठी एक नवीनता आहे. यामध्ये, वरचा LED विभाग दिवसा चालणारे दिवे आणि टर्न सिग्नल म्हणून काम करतो तर खालचा भाग "सामान्य" प्रकाश कार्ये घेतो.
मागील बाजूस, केवळ टेल लाइटच्या थोड्या रेषा पाहणे शक्य नाही तर टेलगेटपासून बम्परपर्यंत परवाना प्लेटचा रस्ता देखील निश्चित केला जातो, जे जर्मन टॉप-ऑफ-च्या इतिहासात अभूतपूर्व आहे. श्रेणी
शेवटी, जरी आमच्याकडे इंटीरियरची कोणतीही चित्रे नसली तरी, सर्व काही सूचित करते की त्यात वक्र स्क्रीन असेल, आयएक्स सारख्या नवीनतम BMW प्रस्तावांप्रमाणेच.
आधीच काय माहित आहे?
आत्तासाठी, BMW ने त्याच्या टॉप-ऑफ-द-श्रेणीच्या नवीन पिढीबद्दलचा बहुतांश तांत्रिक डेटा अत्यंत गुप्ततेत ठेवला आहे. असे असले तरी, हे आधीच ज्ञात आहे की नवीन BMW 7 मालिका ज्वलन इंजिन, प्लग-इन हायब्रीड आणि अगदी अभूतपूर्व इलेक्ट्रिक व्हेरियंटसह आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध असेल.
नंतरचे i7 म्हटले जावे आणि ते मर्सिडीज-बेंझ EQS चे प्रतिस्पर्धी असेल, परंतु ट्रामसाठी विशिष्ट बेसवर आधारित असलेल्या पेक्षा वेगळे, भविष्यातील i7 त्याचा आधार इतर 7 मालिकेसह सामायिक करेल, आधीच वापरलेल्या धोरणानुसार नवीन BMW i4 , जी मालिका 4 Gran Coupé मधून घेतली आहे.
BMW 7 सिरीजच्या नवीन पिढीच्या अनावरणाच्या अपेक्षित तारखेबद्दल, Bavarian ब्रँड 2022 च्या अखेरीस किंवा 2023 च्या सुरुवातीस देखील सूचित करतो. तथापि, पुढील वर्षभरात देखील आपण ते एका प्रोटोटाइपद्वारे अपेक्षित असल्याचे पाहिले पाहिजे. .