दोन वर्षांपूर्वी युरोपियन बाजारपेठेत लॉन्च केले गेले आणि 93 पेक्षा जास्त देशांमध्ये विकले गेले, ची दुसरी पिढी रेनॉल्ट कोलेओस हे आता नेहमीच्या "मध्यम वयोगटातील नूतनीकरण" चे लक्ष्य बनले आहे जे तंत्रज्ञानाला चालना, नवीन इंजिन आणि अर्थातच काही सौंदर्याचा स्पर्श प्राप्त करते.
सौंदर्यशास्त्रापासून सुरू होणारे, बदल अत्यंत सुज्ञ आहेत (जसे झाले कडजर ). मुख्य फरक म्हणजे नवीन फ्रंट लोखंडी जाळी, पुन्हा डिझाइन केलेले अंडरगार्ड, तसेच काही क्रोम, संपूर्ण श्रेणीतील मानक एलईडी हेडलॅम्प, नवीन अलॉय व्हील आणि नवीन रंग “व्हिंटेज रेड”.
इंटीरियरसाठी, नूतनीकरणामुळे वापरलेले साहित्य, नवीन परिष्करण तपशील आणि मागील सीटच्या मागील बाजूस दोन वेगवेगळ्या पोझिशनमध्ये बसण्याची शक्यता यामध्ये सुधारणा झाली. इन्फोटेनमेंट सिस्टमसाठी, त्यात आता ऍपल कारप्ले सिस्टम आहे.
नवीन इंजिन ही सर्वात मोठी बातमी आहे
जर बाह्य आणि आतील बदल विवेकपूर्ण असतील तर ते यांत्रिक पातळीवर घडत नाहीत. Renault ने Koleos नूतनीकरणाचा फायदा घेतला आणि एक नाही तर दोन नवीन डिझेल इंजिन देऊ केली, एक 1.7 l आणि दुसरे 2.0 l चे, दोन्ही X-Tronic ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन (निसानने विकसित केलेले CVT ट्रांसमिशन) शी संबंधित आहेत.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
1.7 l इंजिन (नियुक्त ब्लू dCi 150 X-Tronic) विकसित होते 150 एचपी आणि 340 एनएम टॉर्क आहे आणि फ्रंट व्हील ड्राइव्हसह उपलब्ध असलेल्या जुन्या 1.6 dCi ची जागा घेते. वापराबाबत, रेनॉल्ट सुमारे 5.4 l/100km मूल्ये घोषित करते आणि उत्सर्जन 143 g/km (WLTP मूल्ये NEDC मध्ये रूपांतरित) आहेत.
2.0 l इंजिन, ज्याचे अधिकृत पदनाम Blue dCi 190 X-Tronic All Mode 4×4-i आहे, ऑफर करते 190 एचपी आणि 380 एनएम ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीमच्या संयोगाने उद्भवणारे टॉर्क. वापराचे आकडे अद्याप उपलब्ध नसले तरी, रेनॉल्टने CO2 उत्सर्जन 150 g/km (WLTP मूल्ये NEDC मध्ये रूपांतरित) असल्याचे घोषित केले.
आत्तासाठी, रेनॉल्टने अद्याप नूतनीकरण केलेले कोलिओस कधी बाजारात येईल किंवा पोर्तुगालमध्ये त्याची किंमत किती असेल हे जाहीर केले नाही. तथापि, ऑटोकारच्या मते, फ्रेंच ब्रँडच्या सर्वात मोठ्या SUV च्या किमती जुलैमध्ये जाहीर केल्या जाण्याची अपेक्षा आहे आणि ऑक्टोबरमध्ये डिलिव्हरी होणार आहे.