Renault Koleos iliyokarabatiwa inakuja na injini mbili mpya za Dizeli

Anonim

Ilizinduliwa kwenye soko la Ulaya miaka miwili iliyopita na kuuzwa katika nchi zaidi ya 93, kizazi cha pili cha Renault Koleos sasa imekuwa lengo la "ukarabati wa umri wa kati" wa kawaida kupokea uboreshaji wa teknolojia, injini mpya na, bila shaka, baadhi ya miguso ya uzuri.

Kuanzia na urembo, mabadiliko ni ya busara (kama ilivyotokea na Kadjar ) Tofauti kuu ni grille mpya ya mbele, walinzi walioundwa upya, pamoja na chrome, taa za kawaida za LED kwenye safu, magurudumu mapya ya aloi na rangi mpya ya "Vintage Red".

Kwa ajili ya mambo ya ndani, ukarabati ulileta uboreshaji katika suala la vifaa vilivyotumiwa, maelezo mapya ya kumaliza na uwezekano wa kupumzika viti vya nyuma vya nyuma katika nafasi mbili tofauti. Kuhusu mfumo wa infotainment, sasa ina mfumo wa Apple CarPlay.

Renault Koleos
Mfumo unaojiendesha wa breki wa dharura sasa una kazi mpya ya kutambua watembea kwa miguu.

Injini mpya ndio habari kubwa zaidi

Ikiwa mabadiliko ya nje na ya ndani ni ya busara, sawa haifanyiki kwa kiwango cha mitambo. Renault ilichukua fursa ya ukarabati wa Koleos na kutoa sio moja, lakini injini mbili mpya za dizeli, moja na 1.7 l na nyingine na 2.0 l, zote zinahusishwa na maambukizi ya moja kwa moja ya X-Tronic (maambukizi ya CVT yaliyotengenezwa na Nissan).

Jiandikishe kwa jarida letu

Injini ya lita 1.7 (iliyoteuliwa Blue dCi 150 X-Tronic) inatengenezwa 150 hp na 340 Nm ya torque na kuchukua nafasi ya 1.6 dCi ya zamani inayopatikana na kiendeshi cha gurudumu la mbele. Kuhusu matumizi, Renault inatangaza thamani za takriban 5.4 l/100km na viwango vya uzalishaji ni 143 g/km (thamani za WLTP zimebadilishwa kuwa NEDC).

Renault Koleos
Ndani ya mabadiliko ni kivitendo imperceptible.

Injini ya lita 2.0, ambayo jina lake rasmi ni Blue dCi 190 X-Tronic All Mode 4×4-i, inatoa 190 hp na 380 Nm ya torque, inayotokea kwa kushirikiana na mfumo wa kuendesha magurudumu yote. Ingawa takwimu za matumizi bado hazijapatikana, Renault inatangaza kuwa uzalishaji wa CO2 ni 150 g/km (thamani za WLTP zimebadilishwa kuwa NEDC).

Kwa sasa, Renault bado haijatangaza lini Koleos iliyosasishwa itaingia sokoni au itagharimu kiasi gani nchini Ureno. Walakini, kulingana na Autocar, bei za SUV kubwa zaidi ya chapa ya Ufaransa zinatarajiwa kutangazwa mnamo Julai na usafirishaji umepangwa Oktoba.

Soma zaidi