يورپي مارڪيٽ تي ٻه سال اڳ شروع ڪيو ۽ 93 کان وڌيڪ ملڪن ۾ وڪرو ڪيو ويو، جو ٻيو نسل Renault Koleos ھاڻي ھاڻي ھدف ٿي ويو آھي معمولي ”وچين عمر جي بحالي“ جو ٽيڪنيڪل واڌارو حاصل ڪرڻ، نئين انجڻين ۽ يقيناً ڪجھ جمالياتي لمس.
جمالياتي سان شروع ڪندي، تبديليون ڪافي سمجھدار آھن (جيئن ٿيو آھي کدڙ ). مکيه اختلاف آهن هڪ نئين فرنٽ گرل، نئين سر ڊزائين ڪيل انڊرگارڊز، گڏوگڏ ڪجهه ڪروم، سڄي رينج ۾ معياري LED هيڊ لامپس، نوان الائي ويلز ۽ نئون رنگ ”ونٽيج ريڊ“.
اندروني طور تي، بحاليء ۾ استعمال ٿيل مواد جي لحاظ کان بهتري آڻيندي، نئين ختم ڪرڻ جي تفصيل ۽ ٻن مختلف پوزيشن ۾ پوئين سيٽ جي پٺڀرائي ڪرڻ جو امڪان. جيئن ته infotainment سسٽم لاء، ان کي هاڻي ايپل CarPlay نظام آهي.
نئين انجڻ تمام وڏي خبر آهي
جيڪڏهن ظاهري ۽ اندروني تبديليون سمجهه ۾ اچن ٿيون، ته ساڳيءَ طرح مشيني سطح تي نه ٿينديون آهن. رينالٽ ڪوليوس جي بحاليءَ جو فائدو ورتو ۽ ان کي هڪ نه پر ٻه نيون ڊيزل انجڻون ڏنيون، هڪ 1.7 l ۽ ٻيو 2.0 l سان، ٻئي X-Tronic آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سان جڙيل آهن (Nissan پاران تيار ڪيل CVT ٽرانسميشن).
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
1.7 ايل انجڻ (نامزد Blue dCi 150 X-Tronic) ترقي ڪري ٿو 150 hp ۽ 340 Nm جي ٽوڪ ۽ پراڻي 1.6 dCi کي تبديل ڪري ٿو جيڪو فرنٽ ويل ڊرائيو سان موجود آهي. واپرائڻ جي حوالي سان، Renault 5.4 l/100km جي چوڌاري قدرن جو اعلان ڪري ٿو ۽ اخراج 143 g/km تي بيٺل آهي (WLTP قدرن کي NEDC ۾ تبديل ڪيو ويو).
2.0 ايل انجڻ، جنهن جو سرڪاري نالو بليو dCi 190 X-Tronic All Mode 4×4-i آهي، پيش ڪري ٿو 190 hp ۽ 380 Nm torque جو، آل-ويل ڊرائيو سسٽم سان وابستگي ۾ پيدا ٿئي ٿو. جيتوڻيڪ واپرائڻ جا انگ اکر اڃا موجود نه آهن، رينالٽ اعلان ڪري ٿو ته CO2 جو اخراج 150 g/km آهي (WLTP قدر NEDC ۾ تبديل ٿيل).
في الحال، رينالٽ اڃا تائين اعلان نه ڪيو آهي جڏهن تجديد ڪيل ڪوليوس مارڪيٽ ۾ ايندي يا پرتگال ۾ ان جي قيمت ڪيتري هوندي. جڏهن ته، آٽو ڪار جي مطابق، فرانسيسي برانڊ جي سڀ کان وڏي SUV جي قيمتن جو اعلان جولاءِ ۾ ٿيڻ جي توقع آهي ترسيل سان گڏ آڪٽوبر تائين.