Apabila membeli kereta, kita boleh memilih dua detik kritikal: pilihan model dan pilihan enjin.
Membatalkan pembolehubah model - antara banyak pembolehubah lain yang boleh kami tambahkan - kami ditinggalkan dengan permotoran. Model yang dimaksudkan ialah BMW 5 Series.
Saluran AutoTopNL berjaya mengumpulkan empat daripada lima enjin diesel yang menjanakan BMW 5 Series dan meletakkannya dalam konfrontasi langsung. Dari segi prestasi, apakah perbezaan antara mereka?
Lembaran teknikal…
Enjin diesel paling sederhana dalam video ini ialah 520d, enjin empat silinder dengan kuasa 190 hp dan tork maksimum 400 Nm. Di Portugal, saloon BMW 520d ditawarkan pada harga sekitar 57 000 euro (memandangkan versi transmisi automatik).Pada peringkat seterusnya, kita mempunyai 530d. Enjin enam dalam talian dengan 265 hp dan tork maksimum 620 Nm. Enjin yang dikaitkan dengan saloon Siri 5 berharga lebih daripada 75,000 euro di negara kita (memandangkan versi pacuan roda belakang.
Berkongsi blok dengan 530d kami juga mempunyai 540d (320 hp, 680 Nm dan pacuan semua roda) dan raksasa M550d empat turbo (400 hp, 760 Nm dan daya tarikan). Dua yang terakhir dengan harga bermula pada 87 000 dan 112 000 euro, masing-masing.
… berbanding realiti
Dengan helaian teknikal yang berbeza itu, seseorang akan menjangkakan perbezaan ekspresif dari segi prestasi. Tetapi dalam dunia nyata perbezaan ini tidak begitu ketara. Lembaran fakta tidak menceritakan keseluruhan cerita.
520d secara semula jadi, sedikit atau tiada apa-apa boleh mengatasi versi yang lebih berkuasa, tetapi 530d beraksi dengan sangat baik terhadap 540d dan juga menentang 550d – yang, lebih-lebih lagi, mempunyai nombor dari kejuaraan lain.
Memandangkan hasil video ini, adakah berbaloi untuk memilih versi yang lebih berkuasa? Antara 530d dan 540d kita bercakap tentang perbezaan 12 000 euro. Perbezaan yang, menurut video ini, nampaknya lebih ketara dari segi kewangan berbanding dari segi praktikal.
Jika perbandingan dibuat dengan M550d, kita bercakap tentang perbezaan 37 000 euro - cukup untuk membeli BMW Siri 1. Namun, perlu diperhatikan bahawa M550d menambah satu siri tambahan (estetik dan dinamik) bahawa versi 530d tidak menawarkan. Bagi prestasi, perbezaannya agak ketara terutama dari 200 km/j.
Jawapan kepada soalan "adakah berbaloi untuk memilih versi yang lebih berkuasa?" ia akan bergantung pada citarasa dan dompet masing-masing. Tetapi satu perkara yang pasti: tidak seperti pada masa lalu yang tidak terlalu jauh, enjin yang lebih sederhana kini merupakan alternatif sebenar kepada enjin yang lebih besar. Bukan sahaja dari segi ekonomi malah dari segi prestasi.
Oh oh oh...