Pri kúpe auta si môžeme vybrať dva kritické momenty: výber modelu a výber motora.
Zrušením modelovej premennej – medzi toľkými ďalšími premennými, ktoré by sme mohli pridať – nám ostáva motorizácia. Ide o model BMW radu 5.
Kanál AutoTopNL dokázal spojiť štyri z piatich naftových motorov, ktoré poháňajú BMW radu 5, a postaviť ich do priamej konfrontácie. Čo sa týka výkonu, aký je medzi nimi rozdiel?
Technický list…
Najskromnejší naftový motor na tomto videu je 520d, štvorvalcový motor s výkonom 190 koní a maximálnym krútiacim momentom 400 Nm. V Portugalsku sa limuzína BMW 520d ponúka za približne 57 000 eur (s ohľadom na verziu s automatickou prevodovkou).Na ďalšej úrovni máme 530d. Radový šesťmotorový motor s výkonom 265 k a maximálnym krútiacim momentom 620 Nm. Motor, ktorý sa spája so sedanom radu 5, stojí u nás viac ako 75 000 eur (vzhľadom na verziu s pohonom zadných kolies.
Zdieľaný blok s 530d máme aj 540d (320 k, 680 Nm a pohon všetkých kolies) a monštrum M550d so štyrmi turbodúchadlami (400 k, 760 Nm a trakcia). Posledné dve s cenami od 87 000 a 112 000 eur.
...proti realite
Pri tak odlišných technických listoch by sa dali očakávať výrazné rozdiely z hľadiska výkonu. Ale v skutočnom svete tieto rozdiely nie sú až také významné. Informačný list nehovorí celý príbeh.
520d si s výkonnejšími verziami prirodzene poradí len málo alebo nič, ale 530d si proti 540d a dokonca aj proti 550d – ktorá má navyše čísla z iného šampionátu, vedie veľmi dobre.
Oplatí sa vzhľadom na výsledky tohto videa rozhodnúť sa pre výkonnejšie verzie? Medzi 530d a 540d sa bavíme o rozdiele 12 000 eur. Rozdiel, ktorý sa podľa tohto videa prekvapivo javí ako výraznejší z finančného hľadiska ako z praktického.
Ak sa porovná s M550d, hovoríme o rozdiele 37 000 eur – dosť na kúpu BMW radu 1. Napriek tomu stojí za zmienku, že M550d pridáva sériu doplnkov (estetických a dynamických), ako verzia 530d neponúka. Čo sa týka výkonu, rozdiely sú celkom zrejmé, najmä od 200 km/h.
Odpoveď na otázku "oplatí sa rozhodnúť pre výkonnejšie verzie?" bude záležať od vkusu a peňaženky každého z nich. Jedno je však isté: na rozdiel od nie príliš dávnej minulosti sú dnes skromnejšie motory skutočnými alternatívami k väčším motorom. Nielen z hľadiska hospodárnosti, ale aj výkonu.
Oh oh oh...