नयाँ Citroen Berlingo , "मेड इन" Mangualde, यसको पूर्ववर्तीहरू जस्तै, दुई संस्करणहरूमा उपलब्ध छ: एउटा थप सामानको ढुवानी (बर्लिङ्गो भ्यान) को लागी, र अर्को यात्रुहरु को यातायात को लागी।
यात्रु कारलाई MPV पनि मान्न सकिन्छ र, अहिले सम्म, यसलाई बाहिरबाट चित्रित बम्पर र केही थप सौन्दर्य विवरणहरूद्वारा छुट्याइयो। यो नयाँ पुस्तामा विभेद अभूतपूर्व स्तरमा पुग्यो।
विभिन्न मोडेलहरूमा शारीरिक विविधता हराएको देख्दा पनि, सिट्रोनलाई बर्लिङ्गोका लागि दुईवटा फरक अनुहारहरू डिजाइन गर्न कुनै समस्या थिएन। भ्यानमा हेडलाइटहरूको एउटै सेट छ, जबकि "सिभिल" बर्लिङ्गोमा विभाजन अप्टिक्स छ — ब्रान्डका कार र एसयूभीहरू जस्तै — उच्च लागतमा नेतृत्व गर्दछ। तपाईंले नयाँ बम्परहरू र प्रसिद्ध एयरबम्पहरू पनि प्राप्त गर्नुहुन्छ।
Opel र Peugeot को "बहिनीहरू" द्वारा लिएका विकल्पहरूसँग तुलना गर्नुहोस्। यदि कम्बो लाइफ र कार्गो बीचको भिन्नता अधिक चित्रित क्षेत्रहरूमा उमालेमा, Peugeot ले दुई मोडेलहरू पनि सिर्जना गर्यो - Rifter र Partner — र तैपनि, दुई बीचको भिन्नता केही बम्परहरू र ठूलो संख्यामा प्लास्टिक संरक्षणहरूमा उमालेर, à la SUV…
Peugeot ले गरेजस्तै दुई मोडेललाई दुई फरक नाम दिनु बढी अर्थ लाग्दैन?
"कोल्ड स्टार्ट" को बारेमा। सोमवार देखि शुक्रवार सम्म Razão Automóvel मा, बिहान 9:00 बजे "कोल्ड स्टार्ट" हुन्छ। जब तपाईं आफ्नो कफी पिउनुहुन्छ वा दिन सुरु गर्न साहस जम्मा गर्नुहुन्छ, रोचक तथ्यहरू, ऐतिहासिक तथ्यहरू र मोटर वाहन संसारका सान्दर्भिक भिडियोहरूसँग अद्यावधिक रहनुहोस्। सबै 200 भन्दा कम शब्दहरूमा।