Den nye Citroën Berlingo , "made in" Mangualde, som sine forgængere, fås i to varianter: en mere rettet mod transport af varer (Berlingo Van), og den anden til transport af passagerer.
Personbilen kan endda betragtes som en MPV, og indtil nu har den været kendetegnet på ydersiden ved sine lakerede kofangere og nogle flere æstetiske detaljer. i denne nye generation differentieringen nåede hidtil usete niveauer.
På trods af at de så forsvinden af kropsdiversiteten i forskellige modeller, havde Citroën ingen problemer med at designe to forskellige ansigter til Berlingo. Van har et enkelt sæt forlygter, mens den "civile" Berlingo har delt optik - ligesom mærkets biler og SUV'er - hvilket fører til højere omkostninger. Du får også nye kofangere og endda de berømte AirBumps.
Sammenlign med de muligheder, som "søstrene" til Opel og Peugeot har taget. Hvis forskellene mellem Combo Life og Cargo bunder i mere malede områder, skabte Peugeot endda to modeller - Rifter og Partner - og alligevel bunder forskellene mellem de to ned til et par kofangere og et større antal plastbeskyttelser, à la SUV…
Ville det ikke give mere mening at give de to modeller to forskellige navne, som Peugeot gjorde?
Om "Koldstarten". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er der "koldstart" kl. 9.00. Mens du drikker din kaffe eller samler mod til at starte dagen, skal du holde dig opdateret med interessante fakta, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen. Alt sammen med mindre end 200 ord.