De nieuwe Citroen Berlingo , “made in” Mangualde is, net als zijn voorgangers, verkrijgbaar in twee varianten: een meer gericht op het vervoer van goederen (Berlingo Van), en de andere voor het vervoer van passagiers.
De personenauto kan zelfs als een MPV worden beschouwd en onderscheidde zich tot nu toe aan de buitenkant door zijn gespoten bumpers en nog enkele esthetische details. in deze nieuwe generatie de differentiatie bereikte ongekende hoogten.
Ondanks het verdwijnen van carrosseriediversiteit in verschillende modellen, had Citroën er geen probleem mee om twee verschillende gezichten voor Berlingo te ontwerpen. De Van heeft een enkele set koplampen, terwijl de 'civiele' Berlingo gesplitste optica heeft - net als de auto's en SUV's van het merk - wat leidt tot hogere kosten. Je krijgt ook nieuwe bumpers en zelfs de beroemde AirBumps.
Vergelijk met de opties van de "zusjes" van Opel en Peugeot. Als de verschillen tussen Combo Life en Cargo neerkomen op meer geverfde delen, heeft Peugeot zelfs twee modellen gemaakt - Rifter en Partner - en toch komen de verschillen tussen de twee neer op een paar bumpers en een groter aantal plastic beschermingen, à la SUV…
Zou het niet logischer zijn om de twee modellen twee verschillende namen te geven, zoals Peugeot deed?
Over de “Koude Start”. Van maandag tot en met vrijdag is er bij Razão Automóvel een “Koude Start” om 9.00 uur. Terwijl je je koffie drinkt of de moed verzamelt om de dag te beginnen, blijf je op de hoogte van interessante feiten, historische feiten en relevante video's uit de autowereld. Alles in minder dan 200 woorden.