Яңа Ситроен Берлинго , "Mangualde" ясалган, алдагы кешеләр кебек, ике вариантта бар: берсе товар ташуга юнәлтелгән (Берлинго Ван), икенчесе пассажирлар йөртү өчен.
Пассажир машинасы хәтта MPV дип тә каралырга мөмкин һәм хәзерге көнгә кадәр ул тышкы яктан буялган бамперлар һәм тагын берничә эстетик деталь белән аерылып тора. бу яңа буында дифференциация моңарчы күрелмәгән дәрәҗәләргә җитте.
Төрле модельләрдә тән төрлелегенең юкка чыгуына карамастан, Citroën Берлинго өчен ике төрле йөз ясауда кыенлыклар тудырмады. Ванның бер фарасы бар, ә "граждан" Берлинго оптиканы бүлде - бренд машиналары һәм машиналары кебек - зур чыгымнарга китерә. Сез шулай ук яңа бамперлар һәм хәтта танылган AirBumps аласыз.
Opel һәм Peugeotның "апалары" сайлаган вариантлар белән чагыштырыгыз. Әгәр Combo Life һәм Cargo арасындагы аермалар күбрәк буялган урыннарга кайнаса, Peugeot хәтта ике модель - Rifter һәм Partner ясады - һәм шулай да, икесенең аермалары берничә бамперга кадәр һәм күп санлы пластик саклагычларга кадәр кайнап тора, à la Автомобиль…
Peugeot кебек ике модельгә ике төрле исем бирүнең мәгънәсе булмасмы?
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvelда иртәнге 9да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.