Ang bagong Citroen Berlingo , "made in" Mangualde, tulad ng mga nauna nito, ay available sa dalawang variant: ang isa ay nakatuon sa transportasyon ng mga kalakal (Berlingo Van), at ang isa para sa transportasyon ng mga pasahero.
Ang pampasaherong sasakyan ay maaari pang ituring na isang MPV at, hanggang ngayon, ito ay nakikilala sa labas sa pamamagitan ng mga pinturang bumper nito at ilang higit pang mga aesthetic na detalye. sa bagong henerasyong ito ang pagkita ng kaibhan ay umabot sa hindi pa nagagawang antas.
Sa kabila ng nakikitang pagkawala ng pagkakaiba-iba ng katawan sa iba't ibang modelo, walang problema ang Citroën sa pagdidisenyo ng dalawang natatanging mukha para sa Berlingo. Ang Van ay may isang set ng mga headlight, habang ang "sibil" na Berlingo ay may split optics — tulad ng mga kotse at SUV ng brand — na humahantong sa mas mataas na gastos. Makakakuha ka rin ng mga bagong bumper at maging ang sikat na AirBumps.
Ihambing sa mga opsyon na kinuha ng "mga kapatid na babae" ng Opel at Peugeot. Kung ang mga pagkakaiba sa pagitan ng Combo Life at Cargo ay bumagsak sa mas pininturahan na mga lugar, gumawa pa ang Peugeot ng dalawang modelo — Rifter at Partner — at gayunpaman, ang mga pagkakaiba sa pagitan ng dalawa ay bumagsak sa ilang bumper at mas malaking bilang ng mga plastic na proteksyon, à la SUV…
Hindi ba mas makatuwirang bigyan ng dalawang magkaibang pangalan ang dalawang modelo gaya ng ginawa ng Peugeot?
Tungkol sa "Cold Start". Mula Lunes hanggang Biyernes sa Razão Automóvel, mayroong "Cold Start" sa 9:00 am. Habang umiinom ka ng iyong kape o nag-iipon ng lakas ng loob upang simulan ang araw, panatilihing up to date sa mga kawili-wiling katotohanan, makasaysayang katotohanan at nauugnay na mga video mula sa mundo ng automotive. Lahat sa mas mababa sa 200 salita.