Etter den større Q6 e-tron var det tid for den nye Audi Q4 e-tron og Q4 e-tron Sportback hvis de lar seg fange i et sett med spionbilder som foregriper – i en nasjonal eksklusiv av Razão Automóvel – formene til den nye elektriske SUVen fra det tyske merket.
På utsiden gjør den rikelige kamuflasjen det vanskelig å skjelne formene til det som i hvert fall foreløpig blir den minste av Audis elektriske modeller.
Likevel er det mulig å bekrefte "familieluften" med at de to forslagene har proporsjoner som vi lett forbinder, for eksempel med Q3 og Q3 Sportback. Bildene tatt fra interiøret bekrefter det vi allerede hadde forventet, med de to modellene som følger stilen som ble tatt i bruk av de siste Audi-forslagene.
Audi Q4 e-tron Sportback legger ikke skjul på «SUV-Coupé»-formene.
I tillegg til å ha to store skjermer (den ene for infotainment og den andre for instrumentpanelet) og en rett utforming skal disse, så vidt vi kan se, forbli trofaste mot de fysiske kontrollene.
Hva vet vi allerede?
Allerede avduket som prototyper, vil de nye Q4 e-tron og Q4 e-tron Sportback være basert på den dedikerte MEB elektriske plattformen, den samme som for eksempel brukes av søskenbarnene Volkswagen ID.4 og Skoda Enyaq iV.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Selv om kraftverdiene til Audi Q4 e-tron og Q4 e-tron Sportback ennå ikke er sluppet, er sannheten at begge prototypene presenterte seg med 306 hk, og det er svært sannsynlig at en av de fremtidige versjonene vil komme med identisk effektnivå.
Interiøret i Q4 e-tron og Q4 e-tron Sportback skjuler ikke «familieluften».
De 306 hk kom fra summen av effektene til to elektriske motorer, en per aksel (den som er plassert foran, med 102 hk og 150 Nm; den bakerst, med 204 hk og 310 Nm). Når det gjelder batteriet som ble brukt i prototypene, hadde det en kapasitet på 82 kWh, tillater en rekkevidde (WLTP) på 450 km.
Det gjenstår bare å bekrefte hvor nært disse tallene vil nærme seg produksjonsmodellen.