Saatos Q6 e-tron gedé, éta waktuna pikeun anyar Audi Q4 e-tron jeung Q4 e-tron Sportback upami aranjeunna ngantepkeun dirina katéwak dina sakumpulan poto nénjo anu diantisipasi - dina éksklusif nasional ku Razão Automóvel - bentuk SUV listrik anyar merek Jerman.
Di luar, kamuflase anu loba pisan ngajadikeun hésé ngabédakeun bentuk naon anu bakal, sahenteuna pikeun ayeuna, modél listrik pangleutikna Audi.
Sanajan kitu, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngonfirmasi "hawa kulawarga" jeung dua usulan ngabogaan babandingan nu urang gampang pakaitna, contona jeung Q3 na Q3 Sportback. Gambar anu dicandak tina interior ngonfirmasi naon anu parantos kami ngarepkeun, kalayan dua modél nuturkeun gaya anu diadopsi ku usulan Audi panganyarna.
Audi Q4 e-tron Sportback henteu nyumputkeun bentuk "SUV-Coupé".
Ku kituna, salian ti ngabogaan dua layar badag (hiji keur infotainment sarta séjén pikeun panel instrumen) jeung desain lempeng, ieu kedah, sajauh urang tiasa ningali, tetep satia ka kadali fisik.
Naon anu urang parantos terang?
Parantos diumumkeun salaku prototipe, Q4 e-tron anyar sareng Q4 e-tron Sportback bakal didasarkeun kana platform listrik MEB khusus, anu sami dianggo, contona, ku sepupu Volkswagen ID.4 sareng Skoda Enyaq iV.
Ngalanggan newsletter kami
Sanajan nilai kakuatan Audi Q4 e-tron na Q4 e-tron Sportback teu acan dileupaskeun, kabeneran aya duanana prototipe dibere sorangan kalawan 306 hp, sarta kamungkinan pisan yén salah sahiji versi hareup bakal datang. kalawan tingkat kakuatan idéntik.
Pedalaman Q4 e-tron sareng Q4 e-tron Sportback henteu nyumputkeun "hawa kulawarga".
306 hp hasil tina jumlah kakuatan dua motor listrik, hiji per as (hiji ayana di hareup, kalawan 102 hp jeung 150 Nm; hiji ayana di tukang, kalawan 204 hp jeung 310 Nm). Sedengkeun pikeun batré anu dipaké dina prototipe, éta miboga kapasitas 82 kWh, ngamungkinkeun rentang (WLTP) 450 km.
Tetep ngan ukur pikeun ngonfirmasi kumaha raket angka ieu bakal ngadeukeutan modél produksi.