THE Honda S2000 ni, kwa haki yake mwenyewe, mojawapo ya mifano ya iconic zaidi ya chapa ya Kijapani. Kwa sababu hiyo, kikosi chake kikubwa cha mashabiki kinaendelea "kuugua" kwa kurudi kwa roadster ambayo iliweza "kupiga kelele" hadi 9000 rpm na ambayo teknolojia ilipunguzwa kwa kiwango cha chini.
Walakini, tunapaswa kuwa wa kweli na uwezekano wa kurudi kwa S2000 (kitu ambacho Honda haionekani kutengwa) katika karne ya 21 haitatafsiriwa kuwa mfano wa spartan na kuzingatia tu mienendo, haswa tunapozingatia umakini wa Honda. umeme.
Hiyo ilisema, haishangazi kwamba mitungi minne inayozunguka ilitoa njia kwa mechanics ya umeme na, labda, hata motor 100% ya umeme. Akikabiliwa na uwezekano huu, msanii Rain Prisk alitupa "mikono" na kufikiria jinsi Honda S2000 ya umeme ingekuwa.
Uzushi au siku zijazo?
Ikiwa utakumbuka, hii si mara ya kwanza kwa Rain Prisk kujitolea kuwazia toleo la kisasa la kielektroniki la kielelezo cha kipekee cha Honda. Alifanya vivyo hivyo na Honda CR-X muda mfupi uliopita na, lazima tukubali, matokeo ya mwisho yalikuwa ya kuvutia.
S2000 hii ya umeme inachukua suluhu kadhaa za muundo zinazotumika katika mapendekezo ya hivi punde ya Honda (kama vile grille iliyopunguzwa kwa kiwango cha chini zaidi). Kwa kuongeza, taa nyembamba zilizounganishwa na mstari mweusi na, bila shaka, hood ndefu, ambayo daima imekuwa moja ya alama za biashara za mfano wa Kijapani, zinasimama.
Ni wazi, wazo la Honda S2000 ya umeme linaweza "kuwachukiza" mashabiki wa purist zaidi wa mfano huo. Walakini, wakati tunaona mifano kama Mazda MX-5 ikielekea kwenye usambazaji wa umeme, labda hii ndiyo njia pekee ya kukagua S2000 katika safu ya Honda.
Pia, kumekuwa na "matumizi yasiyo rasmi" katika suala hili, kama vile mtu alipoweka Honda S2000 ya asili na injini ya… Tesla Model S.