అసలు హోండా NSXని షిగేరు ఉహరా నేతృత్వంలోని డిజైన్ బృందం రూపొందించింది మరియు ఐకానిక్ ఫార్ములా 1 డ్రైవర్ ఐర్టన్ సెన్నా కూడా సహాయం చేసింది.
మొదటి మరియు రెండవ తరం హోండా NSX యొక్క ప్రారంభానికి మధ్య 25 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ సమయం గడిచింది. అయినప్పటికీ, ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో యాంత్రికంగా మరియు సౌందర్యంగా దాదాపు ప్రతిదీ మారిపోయింది. యాంత్రిక పరంగా, "ప్రపంచంలో అత్యంత అభివృద్ధి చెందిన ట్రాన్స్మిషన్" కలిగి ఉన్నందుకు హోండా గర్విస్తున్నట్లయితే, సౌందర్య పరంగా 1990లో ప్రారంభించిన మోడల్ లైన్ల కోసం ఆరాటపడే వారు ఇప్పటికీ ఉన్నారు.వీడియో: హోండా NSX చక్రంలో ఎస్టోరిల్ వద్ద ఫెర్నాండో అలోన్సో "లోతులో"
కాబట్టి జర్మన్ గ్రాఫిక్ డిజైనర్ Jan Peisert ఈ రెండవ తరాన్ని తీసుకొని దానిని అసలు మోడల్ (పైన) లాగా మార్చడానికి సరిపోతుందని భావించారు. చాలా గుర్తించదగిన తేడాలు రీడిజైన్ చేయబడిన ఎయిర్ ఇన్టేక్లు మరియు తొంభైల-శైలి వెనుక వింగ్, ఒరిజినల్ నుండి ప్రేరణ పొందాయి, అయితే LED హెడ్ల్యాంప్లను మినహాయించి ముందు భాగంలోని పదునైన గీతలు పెద్దగా మారలేదు.
హోండా NSX "ఒరిజినల్"
