Ang unang kalahati ng 2021 ay nagdadala ng record na kita para sa Bentley

Anonim

Mula sa pandemya hanggang sa kakulangan ng mga conductive na materyales, may ilang mga krisis na kinakaharap ng industriya ng automotive sa mga nakaraang panahon. Gayunpaman, ang Bentley ay tila immune sa kanilang lahat sa "tulong" ng una nitong SUV, ang Bentayga, na nakamit ang isang record-breaking na unang kalahati ng 2021.

Sa kabuuan, sa unang anim na buwan ng 2021 naibenta ng British brand ang 7,199 na unit ng mga modelo nito, isang figure na kumakatawan sa pagtaas ng 50% kumpara sa 4785 Bentley na nabenta sa unang kalahati ng… 2019!

Well, ang mga numero ng Bentley sa unang anim na buwan ng taon ay hindi lamang positibo sa "pandemic context", sila ay nasa ganap na konteksto ng 102 taon ng pagkakaroon ng British brand.

Bentley sa unang kalahati

Pero meron pa. Sa loob lamang ng anim na buwan, nag-post si Bentley ng tubo na 178 milyong euro. Ang figure na ito ay "lamang" ang pinakamataas na tubo na naitala ng Bentley, kahit na ikumpara sa mga halagang kinita sa isang buong taon ng aktibidad! Hanggang ngayon, ang pinakamalaking tubo ng Bentley ay ang 170 milyong euro na naitala noong 2014.

Bentayga sa unahan ngunit hindi nagtagal

Gaya ng inaasahan, ang Bentley bestseller sa unang anim na buwan ng taon ay ang Bentayga, kung saan 2,767 units ang naibenta. Sa likod nito ay ang Continental GT, na may 2318 na mga yunit at hindi kalayuan sa talahanayan ay ang Flying Spur, na may kabuuang 2063 na mga yunit na naibenta.

Kung tungkol sa mga merkado, ang isa kung saan pinakamatagumpay ang Bentley ay, sa unang pagkakataon sa halos sampung taon, ang pinakamalaking merkado sa mundo, ang China. Isang kabuuang 2155 Bentley na sasakyan ang naibenta sa bansang iyon sa unang kalahati ng taon. Sa Americas 2049 Bentleys ang naibenta at sa Europe ay may kabuuang 1142 units.

Bentley sa unang kalahati
Sa kabuuan, mahigit 2000 na unit ng Flying Spur ang naibenta sa unang anim na buwan ng taon.

Sa rehiyon ng Asia/Pacific, umabot sa 778 na sasakyan ang mga benta, habang sa Middle East, Africa at India, mas kaunting Bentley ang naibenta kaysa sa United Kingdom (521 units laban sa 554).

Sa kabila ng pagkakaroon ng dahilan upang ipagdiwang, pinili ng Bentley CEO at Chairman Adrian Hallmark ang isang mas maingat na tono, na naggunita: "Bagaman ipinagdiriwang namin ang mga resultang ito, hindi namin isinasaalang-alang ang mga prospect para sa taon na garantisadong, dahil alam namin na mayroon pa ring malaking panganib patungo sa katapusan ng taon, pangunahin dahil sa dumaraming bilang ng mga kasamahan na may mga panahon ng pag-iisa sa sarili na pinilit ng pandemya”.

Magbasa pa