Ang bagong BMW i3 ay lumitaw na ganap na natuklasan sa China, kung saan ito ay malapit nang ipalagay bilang isang 100% electric alternatibo sa mahabang BMW 3 Series na ibinebenta sa bansang iyon.
Sa kabila ng pangalan, ang modelong ito ay malinaw na walang kinalaman sa i3 na ibinebenta ng BMW sa Europa. Gayunpaman, at dahil hindi ibinebenta ang "aming" i3 sa China, ginamit ng tatak ng Munich ang pangalang ito, na nagpatuloy sa hanay na alam na natin sa i4 at na sa hinaharap ay magtatampok din ng i5 at i7.
Gamit ang "paningin" na naglalayong sa Tesla Model 3, ang BMW i3 na ito ay natural na magkakaroon ng iba't ibang mga visual na detalye kumpara sa BMW 3 Series na may combustion engine.
Salamat sa mga larawang ito, na inilabas mismo ng gobyerno ng China, posibleng matukoy ang harap na may asul na tono na katangian na ng mga panukalang elektrikal ng BMW ie may bumper at grille — na may finish na katulad ng makikita sa iX3 at i4 — muling idinisenyo. Nagtatampok din ang mga headlight ng bagong disenyo.
Sa likuran, bilang karagdagan sa mga bagong tail lights, mayroong bagong bumper, na nagtatampok na ngayon ng integrated air diffuser. Kaugnay nito, sa profile, ito ang partikular at aerodynamically na dinisenyo na mga gulong na pinaka-namumukod-tangi.
Ang mga visual na pagbabagong ito, lalo na ang mga pinapatakbo sa harap at likuran, ay maaari ring asahan ang mga pagbabagong ipakikilala ng BMW sa facelift ng "aming" 3 Series, kasing aga ng 2022. Ngunit oras lang ang magsasabi.
Sa ngayon, ang BMW i3 na nakikita natin sa mga larawan ay ang bersyon ng eDrive35L, at sa merkado ng Tsino ay magkakaroon ng isa pa, ang eDrive40L. At kahit na ang mga pangwakas na halaga ng modelong ito ay hindi pa ipinahayag, ito ay inaasahang isang hanay na higit sa 500 km.
Gayunpaman, mahalagang tandaan na ang cycle ng pag-apruba na inilapat sa teritoryo ng bansang iyon sa Asya ay hindi gaanong hinihingi kaysa sa WLTP.
Kailan dumating?
Ang pagdating ng bagong BMW i3 na ito sa mga dealers ng brand sa China ay naka-iskedyul para sa 2022, ngunit may mga alingawngaw na iminumungkahi na ang produksyon ay maaaring magsimula bago pa man matapos ang taong ito.
Ito ay nananatiling upang makita kung ang i3 na ito ay limitado sa China o kung ito ay darating din sa Europa, kung saan ito ay tila isang kaakit-akit na alternatibo sa hari ng segment, ang Tesla Model 3, sa kabila ng BMW mayroon nang i4 sa pagbebenta .
Pinagmulan: Autohome