Ауди биргән үрнәк буенча, Volkswagen шулай ук электр модельләренә игътибар итеп, яңа эчке яну двигательләрен эшләүне туктатырга әзерләнә.
Ышаныч брендының генераль директоры Ральф Брандстаеттер тарафыннан бирелде, ул Automobilwocheга белдерүендә: "Хәзерге вакытта мин яну двигательләренең бөтенләй яңа гаиләсен күрмим" диде.
Шулай да, Volkswagen Евро 7 стандартларына туры килү максатыннан, хәзерге вакытта булган яну двигательләрен үстерүне дәвам итәчәк.
Бу коймакка килгәндә, Брандстеттер "Безгә әле аларга берникадәр вакыт кирәк, һәм алар мөмкин кадәр эффектив булырга тиеш" дип өстәде, яну двигателе модельләрен сатудан алынган табышны финанслау өчен кирәклеген ... электр энергиясе өчен акча.
Яңа стратегия төп
Яну двигательләрен "ташлау" Volkswagen күптән түгел ачкан "ACCELERATE" стратегиясе белән аңлатыла ала.
Бу план буенча, Фольксвагенның максаты - 2030-нчы елда Европада сатуның 70% электр модельләре, Кытай һәм АКШ-та бу 50% тәшкил итәчәк. Бу максаттан, Volkswagen елына ким дигәндә бер яңа электр моделе җибәрергә әзерләнә.
Берникадәр вакыт элек Volkswagen Group 2026-нчы елда эчке яну модельләре өчен соңгы платформасын эшләтеп җибәрергә ниятләгәнен хәбәр итте (аның яшәү циклы 2040-нчы елга кадәр бара ала). Ләкин, бу яңа стратегияне исәпкә алып, без бу планның дәвам итәме яки ташланырмы, белмибез.
Чыганак: Автомобиль яңалыклары Европа.